凭感觉判断跟车距离

如果你经常在高速公路上开车，基本上就会知道大概多少的距离是安全距离，这个安全距离不是具体的物理距离，而是感觉上的安全距离。

打个比方，你在高速上开车，应该会遇到前车急刹的情况，多经历几次，我就知道跟车的安全距离了，你能够刹住车，不追尾前车的距离，就是安全距离。

这种判断方法，多数是根据经验来做判断的，就像开车经过了一个限宽墩，不需要怎么观察，直接就能很顺利通过一样。

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凭感觉判断车距

因为你开车开多了，对于车辆自身的宽度比较熟悉，在高速上也是同样的道理，你开多了，你能够感觉这个距离比较安全，很自然就能把握这个安全距离。

这就像你开手动档车一样，尽管很多人认为低速换档太麻烦，但对于老司机来说，完全是条件反射和肌肉记忆，一点也不麻烦。

这种感觉是一种经验的汇总，不是具体的数值，大多数情况下，经验比具体的数值还要准确。

二、凭车速判断跟车距离。

如果你与前车的车速完全一样，那么你与前车的距离几乎是不变的。

如果你的车速高于前车，那么你与前车的距离是会越来越小的。

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凭车速判断车距

如果你的车速低于前车，那么你与前车的距离是会越来越大的。

这种距离的变化会很直观地反映出来，只要你开车注意力集中，你与前车的距离是增大还是缩小，很容易看出来。

这三种情况下，只有你与前车的距离越来越小时，才需要刹车减速，以保持与前车的距离稳定，其他两种情况不需要额外的操作。

因此我们在高速上开车，只需要紧盯前车车速，也能保持稳定的安全距离。