39.98万起定价高调，但享界S9确实豪华，空气悬架

39.98万起定价高调，但享界S9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 确实豪华，空气悬架，100度电池

华为在国内汽车消费市场的存在感是越来越强了，虽然自己并不造车，但已经出现了越来越多华为深度合作的产品，而且形成了辨识度很高的系列，比如问界品牌已经站稳脚跟，与奇瑞合作的有智界，而北汽新能源合作的就是享界品牌，最近这个品牌旗下的高端豪华车型享界S9已经正式上市，定位确实相当高调。

这款车起步指导价39.98万，高配版本达到44.98万，40万左右这个价格区间显然就是瞄准了奔驰宝马奥迪主力产品。就像问界M9一样，这款享界S9就是要从bba豪华市场抢走一部分蛋糕。

既然价格已经很高调，那尺寸空间肯定要拿出诚意，这款车总长度5160mm，宽度1987mm，放在轿车圈子里确实是大块头了，而且轴距做到了3050mm，是很标准的中大型C级车，而且采用的是电动化平台，没有发动机舱以及排气管系统占用空间，实际空间利用率更高，这款车后排其实比奥迪A6L明显大一些。

外观造型设计其实和北汽旗下的车型没有什么关系，明显就是华为合作系列的风格，特别是车头前脸和问界M9相当类似，同样都是两侧隆起的灯光，而且向下延伸出了立体装饰。车身侧面很简约，没有太复杂的线条，就是简简单单一道腰线一直贯穿到车尾，而且搭配了辐条密集的轮毂，主打一种商务沉稳的风格。

车内就是全套的华为科技感，大尺寸中控悬浮车机屏幕采用的是华为鸿蒙系统，后排也有触控面板，而且高配可以提供升降大尺寸投影幕布，这种炫酷的配置可以说是华为独创。而且细节上有全面覆盖的nappa真皮材质，音响系统也是华为提供，达到了25个扬声器，而且整套音响的功率超过2千瓦。

这款车并没有选择问界品牌那种增程器的技术体系，而是选择了纯电动平台架构，上升到这个价格层面，为了打消里程焦虑，电池组配置确实很大，高低配两种版本都是搭载了100度的电池。单电机版本输出313马力，可以做到816公里续航。双电机版本综合输出530马力，续航能力721公里。

总体来看这款享界S9产品定位确实挺豪华，虽然价格已经在40万左右的区间里，但相比奔驰宝马奥迪的同价位产品，这款车能给你带来更直观的科技豪华感受，更何况全系都是标配空气悬架系统，驾驶乘坐质感也能够提升一个档次。

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