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马自达EZ-6 即将上市

马自达EZ-6到店,轴距2895mm、造型动感,配8155芯片+HUD,香吗?

进入新能源时代,各大品牌都加快了推出新车的速度,面对实力强劲的一众“新势力”以及“厚积薄发”的传统品牌,马自达汽车目前的发展速度似乎有点慢。目前马自达店内在售车型包含CX-5、CX-50以及马自达3昂克赛拉,消费者可选择性并不多。而在新能源赛道上,马自达也的确缺少一款竞争力强的车型,这款车或许就是——马自达EZ-6

据了解,新车是马自达和长安联合开发打造,整车基于EPA平台打造,有望在今年9月正式上市,从整体定位和设计来看,似乎有种“纯电阿特兹”的感觉。随着实车陆续到店,有关这款车的信息也不断曝光。

从外观设计来看,新车采用家族化全新设计语言打造,融入“魂动”设计元素,车头搭载一款大尺寸饰板,不过采用封闭式设计,上方采用点阵式元素,视觉冲击力很强。车头两侧LED大灯造型犀利,内部细节处理精致,点亮后视觉冲击力强。前脸底部配备梯形进气口,周边的线条比较凌厉。前唇以及两侧采用银色镀铬条勾勒,提升高级感。

侧面造型是比较低趴的,整车采用流畅的线条勾勒,腰线采用贯穿式设计,将整车拉伸的很修长,后视镜以及车窗边缘都采用黑色饰条勾勒,凸显出运动化气息。多幅式轮毂造型是比较动感的,侧裙处还装配黑色饰条进行点缀。尺寸方面,新车长宽高为4921/1890/1485mm,轴距2895mm。

尾部造型是比较有层次感的,上方小鸭尾设计微微翘起,下方配备黑化处理的贯穿式尾灯组,内部采用黑化处理,点亮后的视觉效果很时尚。后备厢采用凹陷式处理,凸显出一定的层次感,后包围的造型则比较扎实,还配备银色饰条勾勒。

内饰方面,中控台整体的设计是比较高档的,在用料上采用大面积的皮质材质进行包裹,缝线处理精致,触感是比较舒服的。中间搭载一款大尺寸悬浮式液晶屏,和在售的马自达车型相比较, 智能化氛围有所提升。空调出风口采用扁平化处理,操控区配备宽大的面板,上方配备手机无线充电面板和竖状杯架,实用性是很高的。下方还进行掏空式处理,能够提升装载能力。运动化方向盘造型很有辨识度,抓握感舒适,让人很有操控欲望。

而新车在细节处还加入了麂皮材质,在配色上新增“鹭羽白”和“赤麂棕”,能满足消费者个性化需求。在智能化方面,整车搭载的14.6英寸中控屏内置8155芯片,操作流畅度有所提升。在配置方面,根据车型不同配备14扬声器索尼音响、全景天幕、AR-HUD等,同时,在驾驶辅助功能上也有所升级,支持循迹倒车、遥控泊车、自动泊车等高阶智能驾驶辅助功能。

动力方面,马自达EZ-6提供纯电和增程可选,增程版车型由1.5L+电机组成,纯电续航分为105km和160km,综合续航1100km。纯电版采用后驱布局,搭载单电机,续航分为480km和600km。

总结:可以发现,马自达EZ-6的产品力是比较强的,以往马自达旗下车型主打的就是操控,容易忽略智能化和空间等方面的表现,而这款新车针对这些方面进行升级,面对年轻化群体,相信如果定价合理,会成为马自达的一款“黑马”车型。

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