看看国产车到底有多安全？睿蓝7安全性能不是吹的

近年来，纯电车型在我国汽车市场中逐渐占据主流地位，新能源汽车的安全性也成为消费者关注的焦点。从一些明星驾驶新能源汽车发生事故，到部分车辆在交通事故中车门无法开启，以及新能源汽车自燃事件的不时出现，这些都促使各大车企从最初关注电池安全，逐步向提升整车系统安全转变，通过为整个系统提供全面的安全保障，提高纯电车型的安全性，让用户驾驶更加安心。

睿蓝 7 始终将用户利益置于首位，高度重视车辆的安全性。它通过安全性远超国标的胶囊电池、三位一体的雷达组合、50 寸 AR HUD 显示以及多种智能辅助驾驶系统，共同构建了全维安全防护体系，消除用户的安全担忧。

睿蓝 7 的胶囊电池经得起考验。近年来，电池技术革新迅速，新能源车型搭载的动力电池包体积减小，密度增高，导致电池着火问题频繁出现，电池安全问题备受关注。解决电池安全问题成为新能源车企的首要任务。

睿蓝汽车非常重视电池安全。睿蓝 7 的电池包采用闭孔发泡硅胶垫进行密封，通过挤压变形产生的接触压力大于 1 米水深及 IPX9K 级高压喷水所产生的压力，从而达到良好的密封效果。此外，电池包内部还配备了压力传感器，通过识别压力因素进行预警，并采用 MCU 加高精度压力传感器的方案，对压力进行采集和处理，在识别到风险后，将告警信息上报至 BMS 系统，实现对电池系统的安全、有效实时监控，让用户在遇到突发情况时有充足的时间进行处理。

热失控是新能源汽车面临的难题。睿蓝汽车的胶囊电池经过多次热失控实验，证明其在极端情况下不会失火或爆炸，让用户使用更加放心。

三位一体的全维感知系统，让驾驶更安心。睿蓝 7 搭载了 125 线激光雷达、4D 毫米波雷达和高精摄像头，形成了远、中、近全方位的感知体系，有助于用户提前做出有效应对策略，带来更从容、安心、安全的驾驶体验。

睿蓝 7 配置的 125 线激光雷达能够通过激光实时感知环境，获取周围物体的精准距离和轮廓信息。它不仅能有效识别障碍并实时预警，还能在黑夜、雨天等摄像头受限的情况下做出准确判断，实现了水平超 120°、垂直超 25°的立体感知范围，让用户的驾驶体验更加安心舒畅。

睿蓝 7 搭载的 5 个 4D 毫米波雷达具有 120m 超强探测距离和小于 0.1m 的高精探测精度，水平 75°、垂直 12°的立体感知范围极大地扩展了用户的泊车场景。与传统毫米波雷达相比，4D 毫米波雷达能更好地判断前方物体高度，在泊车时更加安全可靠。

睿蓝 7 整车拥有 11 个高精摄像头，能够获取丰富的信息，实现道路检测、车辆检测、行人检测、交通标志检测、交通灯检测等功能，保障用户的安全出行。

50 寸 AR HUD 带来超感出行体验。睿蓝 7 搭载的 50 寸巨幕 AR HUD 可将车辆行驶中的重要信息投影在路面上（包括 AR 导航、车速显示、道路标志识别、ICC 及 NOA 状态等信息）。这样的配置避免了驾驶者在驾驶过程中低头看手机、看导航带来的潜在安全隐患，最远投影距离可达 25 米以上，同时 864*480 的分辨率保证驾驶者在驾驶过程中能清楚知晓车辆的实时状态，进行更安全的驾驶操作。

除了上述三大安全体系，睿蓝 7 还为用户提供了包括 AEB 自动紧急制动系统、LKA 车道偏离辅助系统、EL 紧急车道保持辅助系统、RCW 后碰撞预警系统、RCTB 倒车侧碰制动功能等一系列智能辅助驾驶系统，为用户的安全保驾护航。

安全上路、平安回家是所有用户的期望，整车的安全是综合实力的体现。在新能源汽车安全备受重视的今天，睿蓝汽车在保障用车安全方面精益求精，为消费者带来更安全、更出色的产品。