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8万左右适合家庭的代步车,省油省心,口碑较好

吉利缤越:颜值动力科技兼具的小钢炮

从外观来看,吉利缤越宛如一个时尚的街头小子。它那“能量风暴”设计理念打造的前脸,大面积黑色装饰配合鱼鳞般造型,再加上犀利的银色车标和獠牙式导流槽,仿佛在告诉人们它可不是个善茬。其车身尺寸较为紧凑,长宽高分别为4330/1800/1609毫米,轴距为2600毫米,在城市的大街小巷穿梭那是相当灵活。

进入车内,双色搭配以及中控台的黄色镀铬饰条,让驾驶氛围激情满满。10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕,就像给它安上了智慧的大脑,内置的吉利银河OS车载智能系统,无论是导航找路,还是蓝牙连接打电话,或是手机互联映射等功能都能轻松应对。

动力上更是缤越的亮点所在,1.5T四缸涡轮增压发动机能迸发出181马力的最大功率,290牛·米的峰值扭矩让它动力十足。7速湿式双离合变速箱配合下,0 - 100公里加速仅需7.6秒,这速度在同级别中那是相当出色。而WLTC综合油耗仅为6.35L/100km,让你在享受速度的同时,也不用担心钱包被加油费掏空。底盘的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,也为车辆的稳定性和舒适性提供了保障。

五菱星辰:实用与舒适并存的多面手


五菱星辰在外观上遵循其独特的“翼动美学”理念。前脸的大尺寸进气格栅,黑色格纹搭配下包围银色铬条,霸气侧漏。而且灯光配置十分贴心,日间行车灯、自动LED大灯等一应俱全。

车内简约时尚的中控布局,10.25英寸中控屏幕搭载的Ling OS灵犀系统,让智能语音交互、远程车控等功能成为现实。座椅是打孔透气皮质,乘坐舒适,其空间表现更是出色,长宽高(mm)4594/1820/1740,轴距2750mm,宽敞的后排让乘客腿部能自由伸展。全景天窗、自动空调以及后排出风口等设施也进一步提升了舒适体验。

动力系统方面,燃油版的1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速(模拟8挡),动力输出平稳。而混动版的2.0L自然吸气引擎+前置电机组成的混动系统,更是动力强劲,发动机最大功率100kw,峰值扭矩175牛米,电动机最大功率130kw,峰值扭矩320牛米,传动系统匹配1挡DHT变速箱,WLTC综合油耗仅为5.7L/100km。底盘前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,也能较好地过滤路面颠簸。

比亚迪海鸥:灵动小巧的城市精灵

海鸥的外观整体造型就像一个充满活力的年轻人。虽然入门版是卤素光源,但中高配升级为全后,灯腔内细节丰富,那獠牙式日行灯在城市的车流中辨识度极高。其小巧的车身,长宽高分别为378017151540mm,轴距为2500mm,5门4座的布局对于城市上下班代步以及日常买菜接娃来说再合适不过。

车内采用撞色软包处理,10.1英寸悬浮式液晶中控屏与钢琴烤漆按键的搭配,再加上鱼尾式方向盘和一体式运动座椅,营造出既舒适又科技感满满的驾乘空间。

在动力上,高效的单电机系统提供55kW的功率和135N·m的峰值扭矩。续航能力有305km和405km两种版本,基本能满足城市日常出行需求,一周充个一两次电基本没问题。

长安CS35 PLUS:迎合年轻审美的时尚座驾

外观上,长安CS35 PLUS采用家族式设计理念,新样式大尺寸进气格栅与两侧锐利的前大灯相得益彰,视觉效果非常符合年轻人的审美。其尺寸方面,新车长宽高分别为4330×1825×1660mm,轴距2600mm。

车内简约而不简单的设计,皮质座椅提供了舒适的乘坐体验。中控台层次分明简洁大气时尚,三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控组成的中控双联屏科技感十足。而且中控屏下方的实体空调按键以及机械式换挡机构等设计,保留了实用和操作便利性。

动力上搭载1.4T发动机,最大功率118KW(160Ps),最大扭矩260N.m,传动匹配7速湿式双离合变速箱,最高车速可达200km/h,WLTC工况综合油耗6.65L。不过底盘采用的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在经过坑洼烂路时,后排乘客可能会感觉比较颠簸,滤震性有待提升。

荣威i5:经济实惠且智能的家用车

荣威i5外观设计采用家族最新语言,流云飞瀑式格栅搭配锐利的鹰眼大灯组,视觉效果颇为犀利,车身线条流畅,整车长宽高分别为467618381498毫米,轴距为2680毫米。

内饰方面,一体式隐藏出风口配合黄色饰条和缝线,营造出独特设计感。12.3英寸组合式液晶仪表和10.25英寸悬浮中控屏组成的联屏设计科技感满满,内置斑马Venus2.0智能网联系统,像高德地图、B站、网易云音乐等丰富应用都有,还支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar三端互联,人机交互体验显著提升。

动力上,新款车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率提升至95kW,最大扭矩为158N·m,传动匹配5挡手动或CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.38L/100km。底盘采用前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架组合,在经过一些不好的路况时,底盘调校质感一般,能感觉到后悬有些生硬。

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