上半年中型SUV保值率前十，德系日系还是强啊

随着中国汽车市场的不断发展，保值率逐渐成为消费者购车时的重要考量因素。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年度上半年中国汽车保值率研究报告》。今天，买车哥就来为大家来聊聊里面中型SUV车型的部分，毕竟这是很多国内消费者关注的车型。来吧，一起看看是哪些中型SUV车型保值率高，买了不亏卖了都不亏。

总体来看，上半年中型SUV保值率前十，德系日系还是强啊。

首先，我们来看看排名前三的车型。排名第一的是皇冠陆放，这款SUV车型三年保值率高达75.71%。虽然在销量上并非遥遥领先，但其稳定的整体性能和丰田品牌的加持，使得陆放在市场上口碑颇佳，保值率数据与排名就是最好的证明。

紧随其后的是保时捷Macan，该车型三年保值率达到72.87%。曾经在国内市场风光无限的保时捷，如今也面临着时代的变迁。尽管如此，保时捷Macan的表现依然不容小觑。

排名第三的是奔驰GLC，作为老牌豪华SUV，其上半年三年保值率达到70.07%，整体表现相当稳定。然而，在电动化时代，即使是强大的奔驰也需要面对新的挑战。如果产品力跟不上时代发展，就会被市场淘汰。

接下来，让我们来看看排名第四至第十的车型。牧马人、汉兰达、冠道等车型分别位列第四至第六位，它们的三年保值率分别为69.30%、69.04%和67.20%。这些车型在二手车市场都受到了较高的认可，保值率表现相对不错。

此外，丰田凌放、本田UR-V、宝马X3以及奔驰GLC轿跑分别排名第七至第十位，它们的三年保值率分别为66.69%、65.23%、63.10%和62.93%。这些车型在市场上各有特色，但保值率表现相对较为一般。

从整份榜单来看，在二手车市场保值率高的中型SUV几乎全是合资品牌SUV以及进口SUV产品，尤其是德系日系车型保值率表现突出。国产中型SUV在二手车市场的表现则不尽如人意，中国品牌想要在这一细分市场成为主流还有很长的路要走。