百万内最速SUV再添新证,极星4性价比之选!

7月14日,全球豪华纯电高性能汽车品牌极星Polestar再次出席2024年古德伍德速度节,包括豪华纯电高性能轿跑极星2、超豪华纯电SUV极星3、高性能纯电豪华SUV极星4在内的极星Polestar家族车型悉数亮相。活动现场,全新极星Polestar BST Concept惊艳登场,完成了该车型的全球动态首秀。

极星Polestar CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“目前,极星Polestar已经拥有3款量产车型,很高兴能在此次活动中首次同台登场。古德伍德汇聚了全球最耀眼的汽车与最热爱汽车的观众,这是极星Polestar BST Concept亮相的最佳场合。这款车代表的不仅是极星Polestar的设计理念,更展示了我们对性能的极致追求。未来,我们将把BST Concept的理念延续至更多车型中。”

极星,这一来自北欧的豪华品牌,以人为本,对每一处精雕细琢的纯粹追求,为驾乘者带来纯粹安全、纯粹操控、纯粹设计的极致体验,而这些正是属于极星的豪华。

谈及极星Polestar的历史,就不得不提到2016年的WTCC纽伯格林站比赛。当时Polestar Racing Team车队选择继续留在赛道做一些研发工作。他们驾驶着S60 Polestar并将其推到极限。一个在大众印象里主打安全的品牌,却以7分51秒110的成绩,成为当年纽伯格林北环最速4门房车,力压一众超跑。而时至今日,其依旧以该成绩位列该榜单第七,紧随其后的车型包括保时捷帕拉梅拉Turbo S、宝马M5(F10)等。能成就这一切,自然离不开Polestar Racing Team的顶级调校能力,同时该车队也是STCC(瑞典房车锦标赛)和WTCC(世界房车锦标赛)的冠军获得者。

2015年,沃尔沃汽车正式全资收购Polestar品牌以及负责车辆性能研发的部门Polestar Performance,这意味着Polestar成为沃尔沃的高性能部门,就如同AMG之于奔驰、M Power之于宝马、RS之于奥迪。正因如此,原厂Polestar性能优化软件媲美原厂一阶程序,使得沃尔沃车型的底盘和变速逻辑都得到了质的提升。

2017年,极星Polestar正式宣布成为一个独立的高性能电动汽车品牌,正式进驻高端电动赛道。从首款高性能电驱混合动力GT轿跑极星1,到起售价高达168万元,首批限量500台依然被一抢而空的Polestar 6 LA Concept edition,再到纯电高性能轿跑极星2、超豪华SUV极星3和热门主销车型高性能纯电豪华SUV极星4,极星Polestar不断证明其在赛道上的实力与技术底蕴。

最近,极星4就在浙江国际赛车场(浙赛)上跑出1分44秒165的圈速成绩,这一成绩刷新了百万内SUV在该赛道的记录,成为“浙赛百万内最速SUV”。要知道,就连兰博基尼Urus等超跑车型都被甩在了身后,这也再次让极星4的竞速性能得到认可。更重要的是,极星4的起售价为27.49万元,相比那些动辄百万的超跑,该车性能与价格的完美平衡使其性价比直接拉满。

除了极星4本身的高性能表现外,极星Polestar品牌也在不断推出吸引消费者的购车优惠活动。从2024年6月18日至8月31日,极星Polestar开展了一场高性能补贴活动,总补贴金额高达1.44亿元人民币,其中,极星4双星互联版直减30,000元,定金膨胀抵5,000元,抵扣后金额35,000元,同时高性能套件从原价30,000元直减至20,000元,Nappa套件从原价28,000元直减至20,000元,此外还有价值10,000元的尊享套件免费升级和35,000元的智能驾驶套件免费升级。这些实实在在的优惠政策,为消费者提供了更大选择的空间和购车动力。

早在3月,吉利控股集团CEO、极星董事会成员李东辉表示:“作为极星的战略合作伙伴和重要股东,吉利控股将继续为这个标志性的高性能汽车品牌提供全面的运营和财务支持。我们将长期持有极星的股份,并适时参与极星未来的融资计划。”这无疑为极星Polestar未来的发展提供了强有力的保障。

总而言之,极星Polestar的每一个举措和成就都在展示其品牌的强大实力和未来发展的无限可能。无论你是汽车爱好者、潜在消费者,还是投资者,极星Polestar都值得你更多的关注和期待。你是否有兴趣了解更多关于极星Polestar的资讯?欢迎在评论区分享你的看法与我们交流。