从20万跌到14万，1.5T爆150马力，还看什么高尔夫！

豪华品牌之所以被称为豪华品牌，谈历史、设计、用料、机械素质这些都没什么用，最直观的还是价格。顶级的豪华品牌如布加迪、柯尼塞格等动辄千万级的价格，让人一听就知道属于“此生买不起”系列。而大众耳熟能详的一线豪华品牌如宝马、奔驰、奥迪虽然“朴实”多了，但是入门就超20万的价格也是不少普通人的天花板了。

但是如今情况有些变化，受到国产新能源崛起和价格战的双重影响，曾经高高在上的一线豪华品牌如今也搞起了“降价促销”，入门版车型甚至跌到了跟普通合资车一个价，甚至流行起了“穷的只能买BBA”这样的言论。

今天苏荷就给大家聊聊奥迪的入门车型：奥迪A3。最高优惠能够达到10万，新款最低配车型也有车主拿到了6.42万的优惠（地区价格差异较大仅供参考），原来20万的价格如今跌到了不到14万，性价比不可谓不高，这让大众高尔夫可怎么活？

造型上奥迪车型一般有两种设计语言，一种偏商务，一种偏运动，主要区别在前脸进气格栅上。六边形进气格栅尺寸不小，内部为蜂窝状设计元素，并辅以点阵式镀铬饰条进行点缀。大灯组的造型也比较动感，点亮后非常有辨识度。

车身侧面是两厢车的身段，腰线设计比较流畅，但并不锐利。轮毂造型相当运动。车身尺寸方面，奥迪A3长宽高分别为4343*1815*1458mm，轴距为2630mm，内部确实称不上宽敞，但是满足小家庭使用没有问题。

车尾的设计比较饱满，尾灯组设计与大灯组设计有些异曲同工之妙，且进行了熏黑处理，质感很强，下包围同样运用蜂窝状设计元素进行了点缀。

内饰部分与国产车相比确实少了科技感，但是胜在经典耐用，织物座椅虽然不好打理，但是质感不错。车内保留了大量的实体按键，操作上契合老司机的使用习惯。配置上，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊；主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置也是全系标配，更多配置则需要选装，好在即使是低配车型也能选装。

动力上，奥迪A3全系搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合。还未上市的2025款车型则会搭载1.5T发动机，最大马力160匹。操控上，奥迪A3在同级别也能超越大部分车型，可谓是真正的“小钢炮”。

总的来说，奥迪A3无论是颜值还是动力都是可圈可点的，之前价格太高不及高尔夫看起来实惠，如今性价比够高，那么面子问题还是可以考虑一下的。对此，您怎么看？欢迎评论区留言讨论。