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优点不仅是省油,比亚迪秦L DM-i 150km体验

最近不少朋友都在看比亚迪秦L DM-i这台车。5月28日一上市就引起轰动。超过4米8的车长,全球首搭比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗低至2.9升,综合续航高达2100km。你想想,中级车的尺寸,超低的能耗,起步价只有 9.98万元,关键配置还挺高。

比亚迪秦L DM-i这台车上,入门级版本就是大尺寸的中控大屏,包括8.8英寸的仪表。语音控制也好,联网也好,导航也好,我们常用的这些东西,它都能实现了。

比亚迪秦L DM-i看上去年轻又运动,肯定是你喜欢的那一种。内饰同样出彩,上下分层悬浮设计,贯穿式中控台,包括悬浮式中控屏、中文按钮等元素。这样既能保持高质感,还很实用。

在比亚迪西区的组织下,西安的媒体们一起对秦L DM-i进行了“4升游长安 150公里极限挑战”的活动。一路打卡西安城区、临潼和卡丁车赛车场,里程超过100km,给大家都留下了深刻的印象。

要说印象最深的,就是第五代DM系统。之前的第四代DM已经很夸张了。这次第五代DM系统继续深挖效率。CLTC工况纯电续航里程分别为80公里和120公里,发动机热效率达到全球最高的46.06%,还有多种工况,覆盖场景更多。三电和热管理系统继续优化,提升细节,百公里亏电油耗2.9L。

在动力体验上,秦L DM-i其实更多的有电车的感觉,就是它整个在输出的过程当中,其实还是以电为主。大部分用车过程中,其实都是靠电来驱动。这个时候你会感觉到,秦L DM-i整车的动力体验,其实是比较顺畅和跟脚的,就比油车那种感觉是好太多了。基本上一踩就有,不会有传统油车的犹豫。

 你要说能把这个技术,把这油耗做到多低,这个多平顺多好,我觉得算不上工业奇迹,但是如果说这样的技术,配上这样的中级车上,还有着丰富的配置和智能化体验,同时入门级价格还不到10万,那真的是叫工业奇迹。你想想,这样一款价格不高 、性能优秀的中型轿车。秦L DM-i不仅拥有超长的续航里程和大空间,更以省钱省油的特性,不管是日常通勤,还是长途自驾,都能轻松驾驭。

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