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4.42万
尽管现代汽车近年来失去了一些市场份额,不可否认的是,现代汽车的质量依然很好。今天,我想评论一下现代的领动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车型。这款车当年在四线城市很受欢迎,非常适合家用代步,因此它的性价比很高。目前,这款车型处于停产阶段,但在二手车市场上,它的价格非常实惠。由于现代汽车的保值率较低,所以在四线城市,这款车很常见。2020年的入门级款现在才卖3.8万左右,对于工薪阶层来说,或者大多数家庭来说,入手一台并不难,那么这款车的产品力又如何,是否可靠呢?
外观设计是领动最大的亮点,它看起来非常有时尚大气,虽然是老款车型,但是气场并不输给两厢车,尤其是六边形的镀铬中网,提升了车头的质感,灯组的设计也是非常犀利,包括下包围的设计都是很和谐的,所以外观设计,我觉得还是不错的。车身长度并未为了追求空间而被任意拉长,2700毫米的轴距和4610毫米的长度,既保证了车内空间,又让它拥有非常好看的车侧线条。车尾的设计也很紧凑利落,总之,实车来看很长很大气。
座椅支持手动六向调节,整体包裹性良好,支撑性也不错。我们驾驶的这款车型配置织物座椅,虽然看起来略显廉价,但实际乘坐体验比同级别的真皮座椅更加舒适。后排座椅虽然提供了通风口,但缺少头枕,左右头枕也是固定式的,无法调节高度。此外,后排也没有中间扶手,整体配置有些简陋。由于后排座椅设计为溜背式,头部空间相应减小。如果身材较高的乘客坐在后排,可能会感到有些局促。
内饰设计相比运动化的外观要朴素得多。中控台采用对称式布局,设计简洁大方,整洁有序。内饰以黑色和米色为主色调,营造出舒适的用车体验。为了提升整体质感,部分细节处还运用了银色装饰条的点缀。中控台上方是多媒体控制区,8英寸触摸屏尺寸虽小,但功能齐全。它提供了倒车影像等实用功能,界面的配色方案也很清新简约。取消了物理按键,操作更加简便。不过空调控制区的旋钮质感一般,高配车型有自动空调,而我们驾驶的这款车型为手动空调。
动力方面,领动提供1.5L、1.6L以及1.4T三种发动机可选。个人推荐1.4T发动机,最大功率130马力、峰值扭矩211牛·米,匹配7速双离合变速器。这种动力组合不仅能提供出色的动力表现,百公里油耗仅约5.1升,而且喝92号汽油,进一步降低使用成本,一公里也才4毛钱,非常好养的。驾驶过程中,起步阶段轻踩油门,车辆反应敏捷,再加上十分轻盈的转向系统,驾驶手感非常灵活,上手容易。在城市路况下平稳行驶时,变速器升档动作主动而平顺。但随着车速的提升,车内噪音也会逐渐增大,这不仅与隔音配置有关,也与其所用的薄胎有一定关系。底盘的支撑性尚可,转弯时可以获得良好的支撑力,但遇到路面的坑洼或者减速带时,依然会感受到明显的颠簸。