换装第五代DM混动技术，25款宋PLUS DM-i到店

作为海洋网旗下的“热门”车型，比亚迪宋PLUS DM-i自进入市场之后的成绩是比较理想的，并且也是通过这款车型将DM-i混动系统的认可度进行了提升。目前整个市场的竞争较为激烈，并且各家车企对于混动系统的理解并不一致，有的强调续航表现，有的能够兼顾续航和性能的表现，因此成绩也并不相同。前不久，比亚迪的第五代DM混动系统正式发布，搭载此系统的海豹06 DM-i和秦L迅速交出了一份不错的成绩单，同时比亚迪汽车也在“加速度”，新款比亚迪宋PLUS DM-i也将换装第五代DM混动系统，那么新车还有哪些升级呢?

2025款比亚迪宋PLUS DM-i将在7月25日正式上市，目前已经有新车陆续到店了。新车的外观还是延续了“海洋美学”的设计风格，机舱盖上隆起的筋线保持一定角度的倾斜，进气格栅是横幅式的布局，能够提升前脸的层次感。前大灯组的造型和海豹EV灯组的造型基本一致，不过日行灯的位置调整到了下方，两侧的雾灯区采用的是凹陷式的处理，大尺寸的设计强调了一定的攻击性。前包围的两侧装饰了镀铬饰条来提升质感。

侧面的一大变化就是增加全新设计的19英寸铝合金低风阻轮辋可选，整个车身的造型依旧是饱满扎实的，车窗的周边包裹了镀铬饰条，突出的腰线设计的颇具力量感，和下裙位置的筋线相呼应，行李架是有配备的。此外，新车的充电接口升级为了双接口。

车尾也有一个小变化，就是用能够发光的“BYD”标识取代了“BUILD YOUR DREAMS”的字母标识，辨识度更高了。尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜采用的是参数化的处理，点亮之后的视觉效果理想。两侧的通风口和前脸的雾灯区相呼应，后包围处理的较为厚实。

新车的内饰主要就是新增了全新的配色，官方还没有公布相关名称，车内的整体布局工整，细节处装饰了亮银色、黑色以及灰色饰条来提升质感，12.3英寸的液晶仪表盘能够显示清晰的数据，多功能方向盘造型圆润，两侧还配备了整齐的物理按键。悬浮式的中控屏是有配备的，尺寸为12.8英寸或15.6英寸，内置的是Dilink 5.0车机系统，UI界面设计的更精致，人机交互的表现会更好。操控台区域的布局工整，电子换挡杆的造型圆润，两侧配备了整齐的物理按键。

新车的长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米，尺寸数据没有发生变化，定位紧凑型SUV。动力方面，新车将搭载第五代DM混动技术，由1.5L发动机+电动机组成，发动机最大输出功率为74KW，电动机最大输出功率为160KW，驱动电机的最大输出功率提升了15KW。续航方面，新车提供的是容量为18.316kWh和26.593kWh的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程分别为91KM、128KM。

2025款比亚迪宋PLUS DM-i主要的升级就是换装了第五代DM混动技术，并且对于细节上进行了升级，整体的竞争力又得到了提升，那么新车的价格会和荣耀版车型的价格接近吗?