插混红旗HS7，双电机四驱，豪华三排座，智能可变阻尼减震

插混红旗HS7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，双电机四驱，豪华三排座，智能可变阻尼减震

今年红旗汽车在新能源领域的布局节奏明显加快了，除了有全新红旗EH7那样的纯电动新平台车型，还有全新插电混动红旗HS7，最近这款车已经进入到了预售阶段。该车型表面上看预售起步31.58万，高配版本预售价34.58万，这个价格区间确实相对较高。

但事实上预售阶段已经给出了所谓的官方预售先享价格，这就直接拉低到了25.98万起步，要知道这可是一款中大型SUV，而且现在直接搭载了插电混动系统，实际价格完全可以去竞争丰田汉兰达之类的低级别产品。所以从价格角度来分析，这款车吸引力是不错的。

车身总长度4995mm，宽度1960mm，轴距做到了2920mm，这种情况下确实有条件直接提供三排座椅，因此该车型上市直接给出了两种方案，消费者可以自由选择6座版本或者7座版本。其实这种车的6座版本会更舒服一些，采用2+2+2的布局，包括最后一排也会更松散。

如今红旗旗下的新车型基本都是统一的设计语言了，全新插电混动红旗HS7造型设计也是相当大气，车头前脸采用的是大尺寸直瀑式进气中网，而且引擎盖上有一道很醒目的红旗线条车标logo。中大型SUV的身材已经带来了侧面很直观的视觉冲击力，整个车身腰线都比较平直，而且车顶相对平台，延伸到C柱后方还有大面积的三角窗，后排空间比较通透。

现在红旗汽车的内饰屏幕科技氛围也相对突出，特别是采用了比较特色的大竖屏样式，中控竖屏达到12.6英寸，实际面积会比横屏布局大很多，支持了4G网络互联。数字液晶仪表12.3英寸。细节用料方面当然是很厚道了，毕竟红旗可以说是自主品牌领域难得的豪华高端定位，前排座椅标配了加热通风，高配版本的后排也有加热功能。而且入门就提供的是丹拿品牌影响，高配还有多层隔音玻璃，整体NVH表现也是可圈可点。

采用了2.0T涡轮增压发动机匹配电机组成混动系统，自身2.0T发动机输出163马力，这确实不是红旗2.0T的高功率版本，但这种插电混动车型追求的是发动机热效率。该车型标配了前后双电机，整套系统的综合功率可以达到487马力，这甚至比一些V8发动机的性能还强了，所以别看尺寸块头很大，这款车实际零百加速成绩只需要6.8秒，推背感也是较为明显的。

问题来了，你觉得红旗HS7插电混动版本划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。