2.50万
事实上，国内品牌也有很多优秀的越野车，但是因为挂着国产车的车标，所以被很多消费者所抛弃。不过，目前坦克300还是受到年轻人的喜欢。然而，我今天要推进的车型则是新款BJ40，我相信很多认识这款车，都是因为《战狼》这部电影而来。其实，北汽集团有着军工品质为背书，其子品牌更专注于越野车的研发。例如，BJ40/BJ60/BJ80/BJ90等车型都是实实在在的硬派越野车，奈何销量无法提升，我觉得还是北汽的营销没到位。为什么这样说呢？因为新款BJ40的性价比很高，而且也是听取了消费者建议，从而一次又一次的升级改款，奈何就是卖不动。
新款BJ40冠军版和刀锋英雄版本都是基于老款BJ40而来的，但是外观升级还是比较明显的。新车整体沿袭了北汽家族的设计理念，依旧保留有越野车的既视感。但是格栅改变明显，虽然还是采用五孔设计，但是外部采用方形设计，并加入LED灯带，还可以点亮，也是呼应当下的设计趋势。同时，内部也是采用熏黑元素处理。两侧大灯为C形，突出的包围还是很硬派的，相比老款的设计，新车的颜值更时尚了。
BJ40的优点就是选择性多，而侧面的线条依旧很笔直，改变不多，保留突出的黑色轮眉，包括机械式门把手，以及方方正正的造型，确保车内的乘坐空间。同时，尾灯还是保留垂直设计，结合经典的尾部备胎和侧开门方式，不仅辨识度高，也是能够强调硬派属性。
在底盘方面，配备了前双横臂独立悬架和后多连杆非独立悬架结构。与城市猎人版本相比，新款冠军版本的悬架高度增加了20毫米，导致接近角、离去角和纵向通过角增加了1度。新车的离地间隙为230毫米，涉水深度可达800毫米，并配有涉水喉部接口。冠军版配备了非全时四驱系统，并采用了前后桥电子差速锁。而柴油版采用全时四驱系统，并配备了三个差速锁，所以越野方面胜过坦克300车型。
除了坚固的主梁外，BJ40的车身还使用了大量的高强度钢材，占比达到75%以上。结合独特的嵌入式金属防滚架，为乘客舱构建了一个坚不可摧的“外壳”。无论是在高速下意外翻滚，还是在攀岩和越野过程中翻车，都是可以最大限度地提高车内乘客的安全性。此外，悬架的调校不仅保证了越野性能，而且更注重城市驾驶的舒适性。与老款相比，新车的悬架调校更软，可以更好地过滤路面颠簸，减少转弯时车身侧倾，提高乘客舒适度。
新款BJ40内饰改变非常明显，方向盘是采用中置三幅式设计。全液晶仪表、中控屏、娱乐屏都是呼应年轻人的需求，增强了车内的科技感，让乘客在旅途中更有趣。车机系统为Beijing OS，搭载高通骁龙8155的芯片。支持手机的蓝牙钥匙打开车门，远程控制或设置，语音交互等，进一步提升可玩性。还内置了应用商店可供下载，扩展性更丰富，非常适合年轻人的用车习惯。至于配置方面，不用多说，至少比合资车良心，丰富的配置都是国产车的卖点，这里就不多说了。
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