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现在的汽车市场真的是今时不同往日，由于新能源车的崛起也是让很多消费者都纷纷入手，即便是在之前中级车宠儿起亚K5，现在也只能通过价格战换取销量，而以北京地区为例，已经跌至11万多就能够拿下，它才是最便宜的合资B级车，跟我一起来看看吧。
外观方面的造型夸张大气，呼啸式的前脸再搭配熏黑的中网，看起来就很有运动风格，可以说K5在B级车里面绝对是非常具有个性鲜明的一辆车，再加上车身的腰线不仅流畅，侧面看上去溜背的造型也非常吸引人，尾部的轮廓也很完美，贯穿式的尾灯也是最流行的设计，日常开这款车出去辨识度可以说非常的高。
现在价格方面也比较合理，指导价162800到206800，入门级版本优惠过后已经跌至115800就能够拿下，现在办齐落地也不会超过13万就能够入手一款合资B级车，性价比有多高可想而知了吧。
动力层面分为两种不同调校的动力系统，1.5T和2.0T两款发动机，前者马力能够达到170匹，匹配七档干式双离合变速箱扭矩能够达到253，功率能够达到125，后者马力能够达到240，匹配8AT变速箱，扭矩能够达到353，功率能够达到176，综合油耗能够低至6.3升，整体来说油耗表现在可接受范围之内，再加上底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘的调校非常的稳，高速上面行驶一点都不发飘，日常开起来非常的轻松。
再结合5米的车长，3米的轴距，车内的空间也是相当的令人满意，即便是对比本田雅阁也一点都不逊色，后排座椅还支持比例放倒，更是能够满足你拉大件的需求。而在内饰方面的做工和用料超出我们消费者对这个价位的期待，而座椅、方向盘、扶手箱都是真皮，摸起来很舒服，中控台还采用了金属拉丝面板，质感非常的足，而且触控的按键也非常高端，就整个视觉效果来说非常的不错。
现在这款车价格方面一路跌至11万多，绝对是要比入手本田雅阁更划算，对此你怎么看呢？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。
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