长安马自达首款新能源MAZDA EZ-6下线

日前，长安马自达首款新能源车型EZ-6在南京工厂正式下线，新车早于北京车展上正式发布，新车定位为一款中型车，为马自达和长安联合开发的全新新能源车，并将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择。据悉，该车将会在下半年正式上市。

作为合资新能源轿车，EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能，能够为用户带来超智能、超便捷的自动泊车体验。

外观方面，MAZDA EZ-6延续了马自达家族的魂动设计语言。狭长的大灯组看起来十分犀利，纯电版车型的前脸采用封闭式设计，而增程版车型则为镂空设计。中网周围的贯穿式流水灯，则增添了一抹科技感。车尾部分，贯穿式尾灯两侧保留马自达经典的半圆造型，下包围的镀铬饰条则提升了车尾的层次感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。这样的车身尺寸，既保证了车内的乘坐空间，又使得整车线条流畅，动感十足。

内饰方面，MAZDA EZ-6采用了简洁的设计理念。中控台上没有物理按键，悬浮式的14.6英寸屏和全液晶仪表则彰显了科技感。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，集成空调、座椅、娱乐等功能的控制，使得驾驶更加便捷。此外，车内还配备了14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置，提升了乘坐的舒适性。

动力方面，MAZDA EZ-6纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备磷酸铁锂电池；增程车型则搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，同样配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高车速均为170km/h。这样的动力配置，使得新车在城市道路和高速公路上都能提供稳定的驾驶体验。

除了以上提到的配置外，MAZDA EZ-6还提供了两款全新的车漆色——流光金与朗月灰。流光金灵感来自高温熔化的铜的颜色；朗月灰则以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感。这两种新颜色为新车增添了更多的个性化选择。

总的来说，MAZDA EZ-6作为长安马自达首款纯电平台旗舰轿车，无论是从外观设计、内饰配置还是动力系统来看，都展现出了不俗的实力。纯电+增程的动力选择，更是满足了不同消费者的需求。未来，这款新车将在市场上取得怎样的成绩？我们拭目以待。