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值得入手吗?全新一代哈弗H6购车建议

  • 作者: 一驾
  • 2024-07-19 09:51
  • 816

尽管近一年来哈弗H6的市场销量下滑,但作为曾经长期位居SUV销量榜首的车型,这台SUV依旧有着不少忠实粉丝。6月份,全新一代哈弗H6升级上市后,有人认可,也有人质疑,那么新一代哈弗H6是否还值得买呢?新车又有哪些优缺点呢,接下来我们一次性说清楚。

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全新一代哈弗H6继续提供1.5T和2.0T动力可选,其中2.0T动力还有四驱版本,官方指导价区间11.79-14.39万,综合优惠后起步价格来到10.39万。结合目前市场终端行情来看,实际成交价其实更低,相对热门的两驱Max版落地价就来到了12万以内(各地购车政策不同,详情询问当地4S店),能谈到这个价格的话确实给力。

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结合产品力来看,全新一代哈弗H6使用了全新的外观设计,配备了超大尺寸的锁子甲格栅,带来了很强的视觉冲击感。细节上,竖向的日间行车灯、车窗及车顶的黑化处理,还有造型更加独特的尾灯,视觉上都带来了更加运动、年轻的效果。

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座舱区域,全新一代哈弗H6的设计更加简洁,14.6英寸的悬浮式大屏将实体控制按键取代,换挡方式也是流行的怀挡,提升了科技感。中控台上的平直线条依旧得以保留,家族式风格明显,同时也增强了视觉上的层次感。

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智能化是全新一代哈弗H6的升级重点,配备了高通骁龙8155芯片,同时还搭载了L2级驾驶辅助系统(1.5T Max版及以上配置)。在使用的过程中,车机系统流畅度也明显得到了提升,系统反馈更快,系统对一系列语音指令词的识别,比如我说“把车窗打开一个小缝、空调吹脸、导航到最近的游乐场后再导航到万达广场”,基本上都是话音落下,系统就会执行操作,体验很好。

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其它的配置方面,同样以1.5T Max版为参考,这台车还搭载了HUD抬头显示、电尾门、前排座椅电动调节和加热功能,同时支持手机蓝牙解锁车门、车内也配备了双温区空调、负离子发生器、车载空气净化器,具有一定的性价比。

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尺寸上,全新一代哈弗H6比第三代车型长度增加了50mm,长宽高分别是4703*1886*1730mm,轴距2738mm。我的身高是180cm,坐进主驾位置并调整好坐姿后,头顶空间还剩余一拳三指,主驾不动来到后排,我的头顶还剩一拳两指,腿部剩余两拳,对我来说空间还是很宽敞。同时让我印象比较深刻的是,全新一代哈弗H6的座椅填充很柔软,坐下后很舒服,相比其它车型腰部支撑也很到位,舒适性不错。

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动力上1.5T发动机最大功率为135kW,最大扭矩275N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,与上代车型一样,WLTC综合油耗为7.13L/100km。2.0T车型则是经过了升级,最大功率提升至175kW,最大扭矩385N·m,传动系统为9挡湿式双离合变速箱,两驱和四驱版的WLTC综合油耗分别是7.5L/100km、8.1L/100km。

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我们体验了1.5T车型,整体调校我认为没有变化,初段油门还是不够线性,可能是为了驱动这么大一台SUV,所以给人的感觉有点“蹿”,带来的体验不是特别好,对一款家用SUV来说,我认为它的平顺性还可以提升。相比之下,它的制动更为线性,新手也能很好适应,没有突兀的感觉。底盘的调校方面,全新一代哈弗H6还是以舒适为主,滤振表现很好,操控差点意思,左右变道动作较快的话,有种“坐船”的感觉,但也符合它的家用定位。

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结语:

随着新能源车的发展,哈弗H6重回销量榜首的可能性逐渐降低,但全新一代哈弗H6带来的改变,以及当前在市场终端给出的诚意,我认为都值得肯定。如果你能接受它相对一般的动力调校,以及并不算低的油耗数据,从实用性和性价比出发,全新一代哈弗H6还是值得考虑,你觉得呢?

标签: 哈弗H6 哈弗

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