1517
日前,深蓝汽车宣布深蓝S07已经开启预订,意向金为520元。同时,深蓝官方也公布了深蓝S07的部分配置信息,来看图说汽车汇总的深蓝S07配置前瞻及解读。
深蓝S07是深蓝S7的年代改款车型,主打“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”,因此深蓝S07的亮点配置基本也是围绕这两大方面展开的。
首先来看增程版续航能力。根据工信部此前公布的申报信息,深蓝S07继续搭载代号JL473QJ的1.5L增程器,也就是现款深蓝S7正在使用的那台1.5L增程器,其最大功率为70kW,匹配代号XTDM41的后置单电机,最大功率为190kW,较现款深蓝S7使用的XTDM66电机功率提升了15kW。
匹配电池方面,根据深蓝汽车发布的配置信息,深蓝S07增程版将配备宁德时代神行3C超充电池,充电功率可达3C倍率(20分钟充满),SOC 30-80%充电时间小于15分钟。作为参考,现款深蓝S7增程版配备的31.73kWh磷酸铁锂电池,快充时间需要30分钟,对比可知深蓝S07增程版的充电速度有了较大提升。
而在此之前,深蓝S07增程版的电池信息也已公示,新车将配备39.05kWh的电池,WLTC纯电续航里程为210公里。而根据深蓝汽车最新公布的续航数据,深蓝S07增程版纯电续航里程分别为215/285公里,综合续航里程可达1200公里,较现款深蓝S7提升了80公里。
结合工信部公示的纯电续航里程信息,图说汽车认为深蓝S07的215/285公里纯电续航里程应该是CLTC快乐表标准,换算成WLTC工况标准大概是170/228公里,和工信部公布的纯电续航信息有一定出入但是不大。
图说汽车推测深蓝S07增程版将推出两种续航配置,标称纯电续航里程分别为215公里和285公里,前者配备31.73kWh的磷酸铁锂电池,后者则会升级到39.05kWh的宁德时代3C神行超充电池。
从电池和纯电续航里程的升级来看,图说汽车推测深蓝S07增程版的指导售价可能会在现款深蓝S7的基础上进行上调,特别是带智驾的285公里版本,指导价应该会比现款深蓝S7i 200Max还要高一些。作为参考,现款深蓝S7i 200Max指导价为18.49万元。
深蓝S07的“超级增程”基本上说完了,下面我们来看“右手乾崑智能”。
深蓝S07将搭载华为乾崑智驾系统(ADS SE),可以理解为ADS智驾系统的青春版,这套主视觉智驾系统由3部毫米波雷达、10个摄像头和12部超声波雷达组成,支持高速智驾领航辅助,可实现智能变道、智能避障、智能过弯、智能调速、智能泊车,智能上下匝道等功能。其中,智能泊车可支持超160种泊车场景,除精准识别车位外,还支持多方式、多角度泊入泊出功能。
就智驾系统而言,深蓝S07较现款深蓝S7i应该有所提升,华为乾崑智驾系统在系统成熟度和学习能力方面要好过此前深蓝S7搭载的Deepal AD智能辅助驾驶系统。更重要的是,市场对于华为智驾的认可度和信赖度是比较高的,而这也有助于搭载华为乾崑智驾系统的深蓝S07在上市之后获得更多的关注度和销量。
深蓝S07的“超级增程”和“乾崑智驾”配置基本上就讲完了,下面还有一些深蓝汽车透露的其他方面配置。
外观方面,深蓝S07的配色方案已经公布,新车将提供星耀黑、冷星白、月岩灰、炽云橙、极宇黄、星云青和星辰蓝7种外观配色,较现款深蓝S7新增了星辰蓝配色。
在轮毂配置方面,深蓝S07还新增了一款飓风造型的20英寸轮圈,预计这款新造型的20英寸轮圈会成为选装配置。作为参考,新款深蓝S7的20英寸锋刃轮圈/轮胎选装价格为2000元。
内饰方面,深蓝S07将提供曜影黑、热浪橙和星野绿三种内饰配色,新增星野绿内饰配色,现款选装率较低的谧月白内饰配色取消。
此外,深蓝S07座椅图案也有所调整。现款深蓝S7座椅选用的是菱格图案,而深蓝S07座椅图案调整为森林脉络波纹图案,并且采用了流体式渐变打孔设计,内饰整体质感有所提升。
深蓝S07此次内饰方面的升级最让人满意的当属中控显示屏。根据深蓝汽车发布的配置信息,深蓝S07将继续采用15.6英寸的向日葵中控屏,屏幕尺寸和现款深蓝S7保持一致,但是分辨率由现款的1080P升级到了2.5K,屏幕精细度更高,视界更清晰。
对于现款深蓝S7的车主来说,这项提升还是非常诱人的,现款深蓝S7的中控屏的说实话有点儿糊,稍大一点儿的字体细看都会有锯齿,不够精细,此次升级到2.5K超高清屏之后,深蓝S07的视觉体验无疑会得到大幅提升,同时深蓝S07也总算是达到了行业标准以上,目前主流车企的中高端车型屏幕分辨率基本都达到了2.5K以上,1920X1080P的中控屏在2024年三季度确实有些拿不出手了。
车机方面,深蓝S07继续搭载基于高通骁龙8155芯片的Deepal OS车机系统,但是内存由深蓝S7的12+128GB扩展至16+128GB,即运行内存增加了4GB,车机系统运行起来会更加流畅一些。8155车机芯片放在2024年的市场环境下是可以接受的,前提是车辆售价在15-20万元区间,20万元以上的新车在2024年还敢用8155芯片那就有点儿过分了。
舒适配置方面,深蓝S07将新增电吸门配置,同时主副驾座椅将提供零重力座椅,现款深蓝S7的化妆镜副驾娱乐屏将继续提供,同时还提供后排隐私玻璃。在这几项舒适配置中,后排隐私玻璃应该是标配的,其他几项配置考虑到成本因素,应该还是以选装方式提供。作为参考,现款深蓝S7的零重力座椅+12.3英寸副驾娱乐屏套装选装价格为12000元。
就目前已经公开的配置信息看,深蓝S07的指导价相较现款深蓝S7应该是要上调一些,毕竟整体配置都有升级,有购车意向的朋友可以关注一下图说汽车后续跟进的深蓝S07上市动向,预计深蓝S07将在月底正式上市。
内容由作者提供,不代表易车立场