今天测评车型为——上汽名爵MG4 EV（下文简称MG4 EV），该车定位纯电动紧凑级车，全系提供7款配置车型，官方售价13.98-18.68万元。

本次测评车型配置为：2023款上汽名爵MG4 EV 520km旗舰版【从功能配置及纯电续航里程方面来看，该版本车型处于后驱版顶配车型；官方售价16.38万元，目前限时优惠3万元（优惠后售价13.38万元）】。

下面我们就来详细的分析一下2022款上汽名爵MG4 EV 520km旗舰版的综合实力到底如何！

配图为：2022款名爵MG4 EV 520km旗舰版

外观设计

外观设计部分，MG4 EV 520km旗舰版使用了“灵动设计美学”方案，其前脸采用了半封闭式造型设计、锐利的三角造型前大灯组（内部集成了自适应全LED远近光源）、棱角分明的前包围组件；车尾使用了贯穿式尾灯组、后异形镂空扰流板、熏黑装饰件+深灰色扩散器组成的后包围组件。

2022款名爵MG4 EV 520km旗舰版的车身尺寸为：4287*1836*1516mm，轴距为2705mm，定位纯电动紧凑级车。

另外，该版本车型还提供了6种车漆，分别为：骑士银、高冷灰、忠毅白、回头绿、花木蓝、中国红。

同时，该版本车型还搭载了一套17英寸双色低风阻战斧轮毂+马牌轮胎（215/50 R17）、德国Continental运动卡钳+全新一体式ONEBOX电子制动系统、使得MG4 EV 520km旗舰版拥有较好的驾控体验感。

另外，MG4 EV全系均采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，配合后轮驱动及两厢车造型设计，使得MG4 EV属于同级车型中不多见的纯电后驱小钢炮。

内饰设计

内饰设计部分，MG4 EV 520km旗舰版中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。

同时，该车还采用了电子旋钮式换挡机构，并且中控屏下方还加入了空调+音量实体控制按键。

车机部分，MG4 EV 520km旗舰版配备了斑马维纳斯智能系统，支持个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、车家互联、车载支付宝、智慧出行云娱乐、智联生态云服务、智能探路/巡航地图、手机APP远程监控等功能。

MG4 EV 520km旗舰版

另外，MG4 EV 520km旗舰版与425km旗舰版功能配置保持一致，虽然520km旗舰版售价贵出了1.6万元，但是520km旗舰版匹配了更大容量电池组及更强的动力参数【纯电续航里程提升至520公里、电机功率提升至150kW】。

座椅部分，MG4 EV 520km旗舰版使用了仿皮材质座椅，并且座椅填充海绵的厚度及柔软度相当不错；配合主驾座椅6向电动调节、前排座椅加热、全车28处储物空间，使得驾车人员及车内乘客均能得到不错的乘坐体验感。

另外，身高178cm的小编以标准坐姿坐在主驾位置（座椅调至最低）头部空间为一拳、后排头部空间为三指至四指之间、后排腿部空间为一拳半；再配合后排纯平地台设计，使得全车在满员状态也不会太压抑。

动力单元

动力单元部分，MG4 EV 520km旗舰版搭载了一台后置单电机，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩250N·m，最高车速160km/h。

续航方面，MG4 EV 520km旗舰版匹配了由宁德伊控提供的64kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程520公里。

充电效率方面，MG4 EV 520km旗舰版支持直流快充（电量30%-80%需要23分钟）、交流慢充（电量0%-100%需要9小时）。

总结

作为后驱版顶配车型（从功能配置及纯电续航里程层面来看），MG4 EV 520km旗舰版拥有完善的基础功能配置及L2级辅助驾驶系统，同时斑马维纳斯智能车机系统也能为用户提供较高的可玩性；最后再结合13.38万元的限时售价，使得MG4 EV 520km旗舰版非常值得推荐。

如果您是一位充满激情且对驾控有要求的年轻人，那么不妨亲自去试驾一下上汽名爵MG4 EV，或许他会给你不一样的惊喜！