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体验纯电后驱钢炮:上汽名爵MG4 EV 425km豪华版,限时售10.98万元

今天测评车型为——上汽名爵MG4 EV(下文简称MG4 EV),该车定位纯电动紧凑级车,全系提供7款配置车型,官方售价13.98万-18.68万元。

本次测评车型配置为:2022款上汽名爵MG4 EV 425km豪华版【官方售价13.98万元,目前限时优惠3万元(优惠后售价10.98万元)】。

下面我们就来详细的分析一下2022款上汽名爵MG4 EV 425km豪华版的综合实力到底如何!

配图为:上汽名爵MG4 EV 425km豪华版

外观设计

外观设计部分,MG4 EV 425km豪华版外观使用了“灵动设计美学”方案,其前脸采用了半封闭式造型设计、锐利三角造型前大灯组(内部集成了全LED远近光源)。另外,前包围左右两侧及前唇还布置有熏黑装饰件,配合前脸底部熏黑进气口,进一步凸显出了前脸造型的个性化与动感气息。

来到车身侧面,MG4 EV 425km豪华版采用了两厢车设计方案,配合车门上下两侧凸起的线条及侧裙等处的熏黑装饰件,使得整车凸显了不俗的时尚运动氛围感。同时,该车还搭载了17英寸双色低风阻战斧轮毂(215/50 R17)。

MG4 EV 425km豪华版的车身尺寸为:4287*1836*1516mm,轴距为2705mm,定位纯电动紧凑级车。

另外,MG4 EV全系均采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,配合后轮驱动及两厢车造型设计,使得MG4 EV在同级车型属于同级车型中不多见的纯电后驱小钢炮。

车尾部分,MG4 EV 425km豪华版尾部使用了左右独立式尾灯组(尾灯之间加入一块黑色饰板进行连接)、后异形扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部还配有了大面积的熏黑扩散器装置,以此来提升车尾的动感属性。

内饰设计

内饰设计部分,MG4 EV 425km豪华版中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。

同时,该车还采用了电子旋钮式换挡机构,并且中控屏下方还布置有空调+车机音量实体控制按键。

车机部分,MG4 EV 425km豪华版配备了斑马维纳斯智能系统(支持个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、车家互联、智慧出行云娱乐、智联生态云服务、智能探路/巡航地图、手机APP远程监控等功能);胎压显示后驻车雷达倒车影像、360°全景影像、定速巡航、驾驶模式调节、前排2个/后排1个USB/Type-C充电接口、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。

此外,对比售价相同的出海冠军版,MG4 EV 425km豪华版缺少了12.3英寸中控屏及后雨刷,但却多出了全车车窗玻璃一键升降、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等使用功能配置。

座椅部分,MG4 EV 425km豪华版使用了皮/织物混材质座椅,并且座椅填充海绵的厚度及柔软度相当不错;配合主驾座椅6向电动调节、前排座椅加热、全车28处储物空间,使得驾车人员及车内乘客均能得到不错的乘坐体验感。

另外,身高178cm的小编以标准坐姿坐在主驾位置(座椅调至最低)头部空间为一拳、后排头部空间为三指至四指之间、后排腿部空间为一拳半;再配合后排纯平地台设计,使得全车在满员状态也不会太压抑。

动力单元

动力单元部分,MG4 EV 425km豪华版搭载了一台后置单电机,最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m,最高车速160km/h。

续航方面,MG4 EV 425km豪华版匹配了由宁德伊控提供的51kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程425公里。

充电效率方面,MG4 EV 425km豪华版支持直流快充(电量30%-80%需要28分钟)、交流慢充(电量0%-100%需要7小时)。

总结

综合来看,虽然定位全系入门版车型(与出海冠军版售价相同),但是MG4 EV 425km豪华版的整车品质并没有缩水,配合限时售价10.98万元的价格、前卫且动感的外形设计、不错的车机体验感、完善的基础功能配置、两厢纯电后驱车型样式、舒适且较好的车内乘坐体验等方面,使得MG4 EV 425km豪华版非常值得推荐。

如果您是一位充满激情且对驾控有要求的年轻人,那么不妨亲自去试驾一下上汽名爵MG4 EV,或许他会给你不一样的惊喜!

标签: 名爵 MG MG4 EV

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