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虽然没有哪家车企承认,但是从目前汽车市场发展的趋势来看,还是有着越来越多的车企开始慢慢抛弃传统燃油车,哪怕在此之前,他们的燃油车已经发展的非常不错了,但是在现在这样的一个新能源咄咄逼人的大环境下,燃油车确实很难看到发展前途,其中比较典型的应该就是吉利了,明明在此之前,能让国产车在一众合资车当中冲出一条自己的路,销量榜前十也有属于它的一席之地,但是能够在短时间之内,很快的调整自己的发展重心,这一点,光是这个魄力,确实还是很不错的,当然也有一些车企,在新能源领域发展的不错的同时,还能保持燃油车一定的发展,大动力“新选择”,2.0T+233马力+8AT,四驱还带多片离合器!
而这款车便是长安CS95,从名称上也能看得出来,比长安CS75PLUS都要大上不少,是一款定位匹配哈弗H9、荣威RX9这种类型的车型,全系5门7座,2.0马力的作用下,车速最高可达190千米每小时,这个级别的车子,没有什么太多花里胡哨的显眼配置,拼的就是动力,拼的就是操控,麦弗逊式独立悬架加上多连杆式独立悬架,虽然不能跟双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架相比,但是也能保持一定的平稳性和舒适度,全系一共拥有运动、经济和雪地三种驾驶模式可供切换,配有发动机启停技术,配有自动驻车,还配有上坡辅助和陡坡缓降,与此同时还有前后双驻车雷达,360°全景影像以及透明底盘和6个超声波雷达,就是这样的一款车,你们觉得怎么样呢?
外观方面,还是很好的展现出了家族最新的设计元素,这些元素使得整车看起来更为独特和时尚,首先,宽大的中网内加入了点阵式进气格栅,这一设计不仅增强了车头的立体感,还为车辆提供了良好的空气动力性能,上方的一体式灯带将两侧的大灯连接起来,使车头看起来整体感更强,同时也提高了夜间行驶的安全性;此外,长安CS95的前包围采用了棱角分明的设计,两侧还提供了竖置LED日间行车灯,这一设计不仅使车辆在日间行驶时具有更高的辨识度,还增强了车头的时尚感,引擎盖上隆起的筋线则为车头带来不错的力量感,让整个车头看起来更加动感十足,在细节处理方面,长安CS95也做得非常出色。车头部分采用了银色烤漆进行装饰,不仅提升了车辆的档次感,还使得整车看起来更加精致。
内饰方面,采用了当下颇受欢迎的横向拉伸风格,这种设计通过巧妙地运用贯穿式的空调出风口和横贯的中控台饰板,以及本已相当宽敞的车身宽度,进一步拓宽内饰整体的视觉感受,四辐式平底方向盘的设计同样颇具运动风格,独特的造型与宽大的车身相互辉映,方向盘左右两侧集成了多功能按键,虽然初看上去可能会显得有些密集,但经过一段时间的适应后,你会发现它们在实际使用中非常顺手,用料方面,设计师毫不吝惜地采用了大面积的软质材料包裹,让车内乘客感受到舒适与豪华。此外,内饰还巧妙地运用了钢琴烤漆面板、金属拉伸面板等材质,使整体内饰质感得到了进一步提升。无论是细节处理还是整体观感,都能带来不一样的体验。
在动力方面,其搭载新一代蓝鲸2.0T 涡轮增压直喷发动机,最大输出功率达到了171kW,峰值扭矩为390N·m,可能很多人对此没有多少概念,就这么说吧,其缸体缸盖平行冷却技术,可以在发动机工作过程中分别对缸体、缸盖的冷却水流量单独优化调整,保证二者充分冷却,有效避免发动机燃烧爆震,提高工作稳定性和可靠性;其高滚流燃烧技术,由于活塞头部特殊形状设计,在燃烧室形成滚动的涡流,使燃料燃烧更均匀,降低发生爆燃的概率,同时可实现更大的输出功率和更高的燃油经济性,减少废气中的氮氧化物、一氧化碳含量;以及宽泛的扭矩输出,在1500转时就能实现最大扭矩的85%,1750-3500转时可输出最大扭矩,涡轮介入时动力输出源源不断,提升有力且加速快,急加速时还有一定的推背感。
长安CS95虽然被称为国产大路虎被很多人不以为然,但是光从这个体量来看,光从这个动力来看,实力还是有的是,颜值也没的说,国产车的实在就是各种配置,只要你想要的,都会给你配齐,长安CS95安全上、性能上、智能化方面、操控精准细节上、甚至是内饰的豪华度上面,都给出了非常不错的成绩,虽然不能称之为男人的大玩具,但是大7座的布局,对于家庭用车各个需求方面,都能很好的得到满足,就是这样的一款车,你们有什么不一样的看法呢?
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