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很长一段时间,大家都很少会考虑国产燃油车,主要还是因为机械素质不如合资品牌车型,毕竟中间差着几十年的路呢。如今,国产新能源实现了弯道超车,在销量和性价比上一骑绝尘,完爆合资品牌车型,甚至还抢占了燃油车的市场。其实,国产燃油车也在默默发力,如今的机械素质要比之前强太多了。
6月份,在紧凑型车零售销量排行榜上,国产新能源车独占鳌头,除此之外,合资燃油车如日产轩逸、大众朗逸、速腾也有不错的销量,但其实吉利、长安的燃油车也占据了一席之地。
今天苏荷跟大家聊聊吉利的帝豪,6月份卖了10172辆,主要还是因为便宜,指导价6.99万起,但终端也普遍有着不错的优惠,有车主甚至拿到了3.15万的优惠(地区价格差异较大,仅供参考),4万多落地,你敢信?
外观方面,帝豪前脸采用了直瀑式进气格栅,内部采用了熏黑处理,搭配两侧较为厚实的大灯组,整体看起来还是非常有质感的。雾灯区域的设计也比较有运动感,整体给人的感觉完全不像一款六七万的车。
车身侧面一条锐利的腰线从车头贯穿到车尾,门把手为传统样式,轮毂的造型比较战斗,完全没有廉价的感觉。车身尺寸方面,帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,比大众的朗逸要小一点,但满足日常家用还是可以的。
车尾方面,层次感比较强,尾灯组采用了熏黑处理,质感上更上一层楼,下方为隐藏式排气布局。
内饰部分,整车还是有些科技感的,12.3英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏,满足日常使用没有问题,车内还保留了一些物理按键,操作起来还是比较方便的。配置方面,全系标配后驻车雷达、倒车影像、后视镜加热等功能,配置上整体都不算丰富,如果不是喜欢手动挡的话,还是建议大家选择更高一点的配置。
动力方面,帝豪搭载1.5L发动机,最大马力127匹,最大扭矩152牛米,传动匹配5挡手动或CVT无级变速箱,动力肯定算不上澎湃,但日常家用也凑合。W LTC百公里综合油耗最低5.62L。
总的来说,这个价位的车满足日常通勤或代步需求也就够了,但是帝豪在颜值上还是能给人眼前一亮的感觉的。虽然配置和动力有点寒酸,但5万块还要啥自行车,性价比还是非常不错的。对此,您怎么看?欢迎评论区留言讨论~
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