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小鹏MONA M03 即将上市

或售10-15万,小鹏MONA M03产品竞争力分析

  • 作者: 一驾
  • 2024-07-12 16:27
  • 566

行业内卷、价格战开打,对于部分车企而言,进入下沉市场是最好的选择。一向坚持高端的蔚来,此前也发布了乐道品牌,目的就是进入20万以内的市场。近日,小鹏也正式发布了小鹏MONA M03,该车也是一台进入下沉市场的产品,并且何小鹏也提出,要做这个价位中国第一台智能纯电掀背轿跑,其定位还是蛮清晰,下面咱们来分析一下小鹏MONA M03的竞争力。

目前小鹏MONA M03发布了外观及一些基础信息,该车定位为纯电动紧凑型轿车,且聚焦于10-15级市场,预计将于第三季度正式上市。咱们今天就以10-15万的标准,来分析一下小鹏MONA M03的整体产品力。

外观是此次小鹏MONA M03发布的重点,咱们也先从外观开始聊。小鹏MONA M03采用了所谓的“Smart Design AI量化美学”设计语言,该车整体很注重空气动力学表现。具体来看,小鹏MONA M03车头采用了“T”字样式的灯组,视觉上的辨识度较高,并且该车配备了主动式格栅,能优化空气动力学表现。

车身侧面,小鹏MONA M03的设计很简洁,且该车采用了隐藏式门把手的设计,C柱处还采用了空气动力学设计。在最终的产品呈现上,小鹏MONA M03的风阻系数仅为0.194,在纯电掀背车中也属于头部水准。

车尾部分,小鹏MONA M03采用了溜背式设计,配合车尾上翘的小鸭尾,也显得较为动感。同时,小鹏MONA M03并未采用贯穿式尾灯组,其尾灯造型与车头大灯相呼应,辨识度还是蛮高。

尺寸及实用性方面,小鹏MONA M03的长宽高分别达到4780、1896、1445mm,轴距达到2815mm,整体尺寸在B级车中属于中规中矩,其内部空间理论上也属于同级主流水准。但小鹏MONA M03的后备厢容积达到621L,在同级车型中属于一流水平,并且该车将配备电动掀背尾门,其尾门开口会更更大,便捷性和实用性都比较出色。

配置环节,由于小鹏MONA M03目前未公布相关信息,咱们也只能进行猜测。在小鹏MONA M03宣传中,其实多次提到“智能平权”和“科技普惠”等词汇,而小鹏比较擅长的就是智驾技术,也就意味着小鹏MONA M03或许将会搭载高阶智驾系统,包括从外观也能看到,虽然小鹏MONA M03未配备激光雷达,但却配备了智驾摄像头,或许该车将会搭载L2+级智能驾驶辅助系统,如果确实如此,这也将是该车的一大竞争优势,尤其是在15万价位内,其优势会更明显。

动力及续航层面,小鹏MONA M03将提供两种不同动力版本的车型,最大功率分别为140kW和160kW,放在10-15万价位的紧凑型轿车中,其动力属于中上游水准,整体动力说不上强悍,但得益于电动机的爆发力,小鹏MONA M03的动力肯定也够用。纯电续航方面,小鹏MONA M03提供515km、620km的选项,在同价位中,也属于中上游水平。

整体来看,小鹏MONA M03的空间、动力、续航都属于10-15万价位的中上游水准,但其载物能力属于竞争优势。同时,小鹏MONA M03目前还未公布详细的配置信息,但如果该车能提供L2+级智能驾驶辅助系统,那该车的竞争力也会得到进一步提升。对于小鹏MONA M03,大家有什么期待呢?

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