华为乾崑智驾系统加身：深蓝S07还有哪些你不知道的黑科技

相信对于年轻消费者，深蓝汽车在设计方面一直算是卡在大家心坎里，无论是轿车车型深蓝SL03还是SUV产品深蓝S7，都能以其犀利的线条，个性且时尚的细节击中年轻消费者的内心。近日，深蓝汽车再次发布旗下SUV产品深蓝S07，作为现款深蓝S7的改款车型，深蓝S07究竟与现款深蓝S7有什么不同？又或者说有哪些提升？现在，小编便带着大家一起走进即将上市的深蓝S07。

首先还是“老生常谈”的外观，深蓝S07可以说在车头方面的设计基本上延续现款深蓝S7的整体设计语言，分体式头灯、标志性花瓣造型行车灯，在犀利线条以及低趴造型的配合下，营造出极具运动美感、时尚属性的鲜明特征；不过在细节处例如前包围饰板，新车采用车身同色涂装搭配，相比深蓝S7，个人感觉则要更具层次感一些。

新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm；车身尺寸上与现款深蓝S7保持一致，不过大家也并不用担心，毕竟近3米的轴距加持，车内的整体空间表现算是富足。上扬的腰线、内凹的车门筋线造型，也同样延续现款深蓝S7，不过细心的网友可能发现，新车在车门下方饰板处采用黑色与车身同色拼接设计，相比现款深蓝S7的全黑饰板，显然更加时尚、灵动；值得一提的是，新车还配备了后排隐私玻璃，作为一款售价15万级新能源SUV产品，这样的配置显然足够诚意。

车尾处呢，新车也同样延续深蓝S7的设计风格，贯穿式尾灯两侧采用标志性的花瓣造型，配合下包围大尺寸扰流设计，辨识度与运动感共存。

拉开门走进车内，深蓝S07也同样延续现款深蓝S7的整体设计，简约的环抱式座舱布局灵感来自于“游艇”，如果说你亲身感受过，那你一定明白这细腻的包裹感；无仪表的设计，取而代之的是HUD抬头显示，中央搭载的可偏转的向日葵大屏虽说尺寸依然保持15.6英寸，但明显可以看出其黑边缩窄，同时还配上了目前业内主流的8155芯片，因此无论是流畅度还是交互能力，一定难出槽点；Deepal OS操作系统内置目前市面常用影音娱乐App、手机App远程控制系统可实现远程实时查看车辆信息与分拣分享、除此之外，全座舱智能情景模式多种覆盖，也能满足用户更多需求。

当然，说了这么多变化与升级，还只是毛毛雨，最大的变化则是在目前新能源最为内卷的智驾领域。相信此前深蓝汽车与华为深度合作的事情大家都有所耳闻，深蓝S07便是首款搭载华为乾崑智驾系统的深蓝品牌车型。

新车所搭载的华为乾崑智驾系统采用视觉解决方案，通过前风挡上方的双目摄像头以及前翼子板、后视镜下方等多处摄像头，实现多场景、精细化的适用性。不仅可以实现全速域自适应巡航、主动刹车等常见功能，新车还具有全国适用的NCA智驾领航辅助功能；新车可实现主动变道、智能避障、智能过弯、车速调节、上下匝道以及信号灯识别等功能，简单点说，无论是高速行驶还是城市拥堵跟车，只要开启此项功能，深蓝S07便秒成“老司机”，全方位为您和车内的乘客提供安全、高效、智能且轻松的驾乘体验。

除此之外，新车还配备高效便捷停泊功能，通过华为自研的币车规控算法，集智能建模、精准感知与自定义泊车于一体，灵活应对复杂环境以及特殊车位，让新手也能摆脱停车难的尴尬局面。

总结：

当然，上述笔者对于深蓝S07的解读必然是不够全面的，除了一些设计与功能甚至智能化的升级外，此前深蓝S7上配备的“硬核配置”，深蓝S07也同样得到保留，例如120°零重力座椅、副驾娱乐屏等；如今这些消费者认可的配置在更加细节、丰富的升级下，配以华为乾崑智驾系统的加持，相信深蓝S07将在15万级新能源SUV领域散发出更加强大的魅力。