纯电中的“最优选”，我只看极氪001、汉EV、腾势N7

2024 年 7 月初，汽车行业的“成绩单”纷纷出炉，各大车企公布了 6 月份的销量数据，同时也亮出了上半年的整体销售成绩。在纯电车的激烈竞争中，极氪 001、腾势 N7 以及比亚迪汉 EV 脱颖而出，成为众多消费者心仪的对象。今天，就让我们以独特的视角，深入探究这三款车型的销售表现以及是否值得选购。

极氪 001 成绩斐然。上半年销量达 87870 辆，6 月累计销售 20106 辆。作为主销车型，极氪 001 贡献巨大，上个月还达成了第 20 万辆的里程碑，深受车主喜爱，在业内也广受赞誉。

极氪 001 配备了堪称同级翘楚的双电机，最大功率达 580 千瓦，零百加速仅需 3.3 秒，动力表现一骑绝尘。此外，凭借创新的高压架构和 800 伏高压系统，极氪 001 实现了超 700 公里的长续航，且支持极速充电，5 分钟可增加 256 公里续航。

在车内科技配置上，极氪 001 同样出众，配备了 15.05 英寸的 2.5K OLED 中控屏，分辨率极高，视觉效果上佳。屏幕支持角度调节，满足多样驾驶需求。AR HUD 抬头显示系统能在驾驶员前方清晰投射车速和导航信息，增强行车安全性。

若车友近期有购车意向，极氪 001 是不错的选择。7 月，极氪 001 推出了最高 35000 元的限时购车优惠，包含免费选配的大尺寸轮毂、外饰车色和猎装露营套装，以及全系通享的 7kW 智能家充桩套餐、金融政策和售后无忧服务礼包。同时，极氪 X（四座魔方版/五座运动版）最高享 45000 元限时购车权益，价格降至 17.9 万起，极氪 007 也全新亮相，并提供最高 3.6 万元的限时购车优惠。

腾势 N7 在新势力车企中表现抢眼。上半年腾势品牌累计销量 59565 辆，6 月销量基本与上月持平，腾势 N7 功不可没。

新款腾势 N7 在底盘悬挂方面大幅改进，将钢制副车架改为全铝合金材质，降低重量的同时保障了刚度。智能底盘方面，搭载了比亚迪自研的云辇 -A 智能空气车身控制系统，可依据路况和驾驶需求自动调节车身高度和硬度，提升舒适性和操控性。

在智能驾驶方面，腾势 N7 配备了腾势 Pilot 高阶智能驾驶辅助系统，拥有 33 个传感器，包括双激光雷达和高精度毫米波雷达，能够实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶和代客泊车等功能，使驾驶更便捷，行车更安全。并且，腾势 N7 还通过 5 万元的促销策略吸引消费者。

比亚迪汉 EV 市场表现强劲。虽然比亚迪不属于新势力车企，但汉 EV 在纯电车市场表现突出，6 月销量达 21866 辆。比亚迪汉 EV 荣耀版的长宽高分别为 4995mm、1910mm 和 1495mm，轴距 2920mm，车内空间宽敞。

车内配备 15.6 英寸悬浮旋转中控屏幕和 12.3 英寸全液晶仪表，搭载全新的 DiLink 100 车机系统和 2.5K 屏幕，采用全新 D100（6nm）芯片，算力大幅提升，在画质和延迟方面都有明显进步。

该车最大续航里程可达 605 公里，足以应对日常出行和长途旅行。汉 EV 加速性能出色，综合功率 168 千瓦，综合扭矩 350 牛·米，搭载磷酸铁锂电池组，百公里加速仅需 7.9 秒，带来令人愉悦的驾驶感受。目前，部分地区比亚迪汉 EV 优惠权益可达 3 万，颇具吸引力。