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落地不到8万,果断提2024款缤果,用车一周感觉怎么样?

由于我曾经发过刚提的2024款五菱缤果的简单口碑,所以引来大量网友和身边朋友的讨论,大家都比较关心真实用车体验和它都有哪些进步的地方,这其中有不少是作为家庭第二台代步车考虑的,也有部分年轻人把它作为人生第一台车的备选,说明缤果还是深受消费者欢迎的。那接下来就结合我自己这一周的用车感受,跟大家分享一些细节,看看能不能符合你们买车的标准。

购车预算挺实惠

我的预算不高,但提的版本却是次顶配,也就是2024款 333km 灵犀互联款,全款办下来不到8万块钱吧,要知道在24款上市之前,买23款同一版本至少要多花1万块钱的,这对于一台7.48万元的小车来说可是一笔“巨款”了,不省白不省。大家可以根据自己预算高低去选择不同版本,因为24款价格都降了不少,配置还丰富了些。

小体格大空间

这一点应该是我们全家选择缤果的首要因素吧,毕竟除了上下班一两个人用车之外,节假日也会多人自驾游的。

简单说一下它的外观吧,我感觉就是车身线条特别圆润、流畅,看起来比较卡哇伊,孩子他妈妈非常喜欢这个样子,其实我一个大男人开也毫无违和感的;然后它的体格很小,尺寸才3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,小个头+长轴距的特点就是四轮四角,有数据显示其整车纵向及横向空间有效利用率分别高达67.7%和77.6%,这一点从我们全家实际乘车就能感受的到。

像家里老人坐后排的话,腿部空间超过一拳,头部空间是一拳,关键这是一台小型车,而且它的后排靠背可以左右分别放倒,全放倒的话能装得下1240L的物品,而且它的后备箱地板下边还有一个隐藏储物格,感觉五菱在细节上很用心。值得注意的是,24款缤果新增了一个空境绿的内饰配色,包括座椅也升级为绿色,要比之前的那个棕色好看、有质感。

实用性功能真多

333km 灵犀互联款采用了连体双大屏,它是由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏组成,另外两款低配是没有的,大家在选车的时候务必注意这一点,当初选择这个版本的理由之一就是双联屏,因为我和媳妇对智能化都有依赖性。

大家注意我们这个版本的空境绿配色,是不是感觉确实挺淡雅、挺好看的。从这一周的使用体验来看,24款缤果的车机开机、操作速度快,像我媳妇开车技术平平,但开车过程中还喜欢听歌、频繁看导航,或者接听拨打电话、开空调啥的,只需要她说出“你好,小菱”启动语音识别,就能随口说出你希望实现的功能了,双手不用离开方向盘,开车也安全不少。

而且现在是夏天,车子在外面放一段时间后座舱温度能有五六十度,我告诉大家一个小窍门,利用缤果手机APP远程控制提前打开空调制冷就行了,这也是媳妇现在反馈特别人性化的一个细节;此外还能远程找车,比如我们去大型超市停车场,出来找不到车了就用它。

但缤果的实用性功能可不止这些,比如我们常用的USB接口、电动调节座椅、GPS导航、定速巡航,而且它还提供倒车影像,像自带的一些APP软件,例如爱奇艺、QQ音乐等都可以通过远程升级保证是最新版本的。

续航里程不虚标

在买24款缤果之前,我是做足了功课的,比如从官方了解到它升级了50kW三合一水冷扁线电机,相比老款的改进就是重量更轻、功率密度和散热能力更强、安全等级更高,同时最高车速从原来的120km/h提升到130km/h,但整车售价是看得到的便宜了,所以买就买24款。

我选的版本官标续航里程是333km,从最近一周用车计算来看,满电座2人的情况下,能跑大概300km路程,达成率是意料之外的。我们一天往返单位、接送孩子也就30km,充满电10天不用充电,期间还利用周末跑过郊区,往返接近500km的路程,巧妙借用它的35分钟快充,出行效率不亚于燃油车,关键核算下来一公里才6分钱左右,就拿家里那台1.5L燃油车来说,缤果一百公里能节省三十多块钱的油钱。

这里跟大家说一下,如果你是首任车主,官方是给与三电终身质保服务的,整车则是三年或10万公里质保,所以别担心核心部件出问题。

结束语

以上就是我的24款缤果提车一周以来的一些感受,总体来说预算合理,现如今经济形势不乐观,购车预算还是尽可能去控制一下,但又不能以牺牲体验为代价,所以这款小车就让我觉得挺超值的,家里人也是越用越喜欢。多说无益,建议最近有购车计划的朋友,去店里试乘试驾一下最好。


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