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现在的国内汽车市场上,真的不再是“卷价格”这样简单了,为了打造出实力强劲的车型,各大品牌也是绞尽脑汁的研发产品素质强的车型,不管是比亚迪、吉利还是长城,都在加快产品的换代和新车的发布,最近吉利2024款缤瑞COOL上市后,可是在家用轿车市场掀起了很高的热度。
这两年随着国产汽车品牌实力的提升,合资品牌在轿车领域的优势也是越来越小,而吉利这个品牌,多年来在家用轿车领域始终有很出色的表现,2024款缤瑞COOL分为冠军版和龙腾版,其中冠军版车型指导价为8.98万,龙腾版车型指导价为9.48万,对于一款全系1.5T高功率引擎的运动轿跑车来说,这个价格确实是很有“诚意”的。
不过吉利的“诚意”可不止于此,因为新车刚上市没多久,家族再次拿出了很大的优惠活动,目前两个版本车型现金优惠15000元,而且还享受至高贴息5000元,首任车主基础流量终身免费等活动,也就是说新车的冠军版车型价格来到了7.48万,而龙腾版车型价格来到了7.98万,今天我们重点来看看龙腾版的缤瑞COOL,到底值得入手吗?
既然是定位运动轿跑车型,新车自然是很注重整车的动力操控体验,它搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统,发动机最大输出功率133kW,最大扭矩290N·m,零百加速7.1s、起步响应0.2s,百公里油耗仅为5.9L,对比1.5T的长安逸动、逸达两款车来说,数据和油耗表现,都占有不错的优势。
年轻消费者喜欢什么类型的内饰?自然是追求主流元素大屏风格,缤瑞COOL龙腾版中控搭载的是12.3英寸高清中控屏+10.25英寸全液晶仪表,整体的科技感很好的呈现在消费者眼前,另外红色饰条和金属烤漆的点缀,都在烘托运动氛围,另外像540°全景影像、LED大灯、自动恒温空调、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、整车四气囊以及主驾电动座椅等越级配置,都让这款车有着十足的吸引力。
在车身尺寸设计方面,缤瑞COOL龙腾版拥有的车身长宽高依旧为4710/1795/1455毫米,车身轴距为2670毫米。虽然说新车使用了溜背元素来追求运动感,但是得益于不错的车身长度和轴距表现,新车的前排、后排乘坐体验还是蛮不错的,就1米78的体验者坐到这款车的车内,都有不错的活动空间。
缤瑞COOL龙腾版上市后,能够成为年轻一代消费者喜爱的运动轿跑,肯定也有颜值因素,从设计理念来看,新车在最新家族式语言基础上,赋予了整车很不错的力量感,“凌风动感”的缤瑞COOL龙腾版以动感、时尚的运动气息,展现在消费者眼前,而且从侧面设计来看,Fastback溜背造型和疾驰的高腰线,都很好的提升了整车运动属性。
试驾感受:当然一款车好不好,得开起来,在上周周末时间,我也是去当地吉利4S店试驾了这款车,在整个驾驶过程中,动力输出是非常跟脚的,即使在初段响应也十分迅速,在行驶过程中,只要稍微踩下油门,车速就会迅速的提升起来,超车和并线都是很轻松的,而且除了动力表现出色以外,新车的转向手感也让我比较满意,它的整体手感偏重一些,路感也十分清晰,而且中间的虚位也很小,转向的时候车头跟随性表现不错,具备一定的操控乐趣,对于年轻人来说,是很值去尝试的一款运动轿跑。
作为一款国产运动轿跑,新车能够8万以内的价格,给到1.5T高功率引擎、出色的内饰质感和极具攻击性的外观,这非常不容易,所以说当下缤瑞COOL龙腾版是比较值得消费者考虑的一款国产轿车。
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