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要说2024年在国内汽车新能源汽车市场，有哪款车型在颜值层面让我个人感到惊喜，那这款车一定不是当红炸子鸡小米SU7，因为小米SU7这款车上，还是有太多熟悉的影子。而阿维塔12则是我们认为在原创度和美感度上表现都相当强势的一款中大型纯电轿车产品。
阿维塔品牌是长安汽车、宁德时代和华为三家合资建立的全新品牌，长安汽车的制造基础、宁德时代的电池技术和华为在智能座舱、动力系统和高阶智能驾驶技术的深厚造诣，铸就了阿维塔品牌强大的“靠山”。这款阿维塔12的厂商指导价为26.58-40.08万元，对于一款车长达到5020mm的中大型纯电轿车而言，这个价格并不算高的。
阿维塔12的外观设计，可以说是2024年前后，独树一帜的存在了，这款车整体看起来是比较厚重的，尤其是侧面看上去，不仅“身材”修长，而且从C柱到尾部的角度非常小，整体非常平滑，加上电子后视镜和无框车门，高级感拉满了。
阿维塔12的前脸，除了设计非常简洁之外，左右各两条细长的灯带，起到了画龙点睛的作用。而这款车的尾部，虽然没有阿维塔11的尾窗造型那么夸张，但也一定属于非常有层次感、有辨识度的度的存在。从我们浅显的感官体验出发，这款车在外形层面是没有短板的。
阿维塔12的内饰，不仅看上去很有未来感，而且高级感和科技感的营造也相当到位，这款车在中控屏之外，还设置了远端屏。在远端屏的两侧，还配置了电子后视镜的屏幕，加上椭圆造型的方向盘，这种视觉冲击还是相当到位的，在这个价位的电动车中，也属于独树一帜的存在。同时这款车也搭载华为最新的鸿蒙车机系统，整体交互体验和表现都是顶尖水平。
阿维塔12一共有两套动力，全系搭载94.5度动力电池！其中后驱车型CLTC续航里程为700公里，电机最大马力313Ps，百公里加速时间为6.7秒；双电机四驱车型CLTC续航里程为650公里，双电机综合马力为578Ps，百公里加速时间为3.9秒。
从总体上来说，阿维塔12的动力系统在宁德时代电池和华为电机的加持下，续航能力和加速水平的表现都很不错，尤其是在同样电池度数的情况下，后驱车型和双电机车型的续航差只有50公里，这就相当体现技术底蕴了。
阿维塔12搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，双电机四驱车型搭载了空气悬挂，支持悬挂的软硬/高度调节。首先这款车在舒适性表现上非常强势，底盘质感非常优秀，加上车内空间比较大，所以坐上去很舒服。而双电机四驱车型+空气悬挂的组合，让高配车型在操控方面也做得非常优秀，2.3度以上的车重，在驾驶中完全没有存在感，所以如果预算允许，我们建议大家直接上双电机四驱车型。
配置方面，首先我们必须要提及的是，这款车全系标配了3个96线激光雷达，分布在车辆前部、左右两侧，并且搭载了HUAWEI ADS，具备L2+级驾驶辅助能力，目前已经具备了高速导航辅助驾驶能力，并且也已经适配了绝大非高速路段的无图导航驾驶辅助能力，可以说驾驶辅助的能力很强，且后期通过OTA升级继续提升的潜力更大。
其他配置方面，阿维塔12全系搭载了无框车门、电动后备箱、蓝牙/NFC钥匙、自适应远近光大灯、全景天幕、前排多层隔音玻璃、手势控制、面部识别、5G网联、车内生物监测、手机APP远程控制、真皮方向盘、流媒体后视镜、前排50W手机无线充电、前排座椅加热、空气质量监测等配置，整体配置水平，还是相当高的，相比于同等尺寸的豪华品牌燃油车，在这一块，是碾压般的存在。
总而言之，阿维塔12是一款在外观内饰、电池电机、高阶智能驾驶辅助、配置等层面，几乎没有短板的中大型纯电轿车产品，而且26万多起步的价格，也是比较有竞争力的。所以准备在30万左右购买纯电轿车的小伙伴，这款车值得去试一试看一看。
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