增程、纯电之争！极越01对比理想L6，家庭用户该如何选？

最近两年，国内新能源汽车市场前景可谓一片大好，由于油价的居高不下，导致很多用户在购车时都把目光投向了新能源车型，然而问题也随之而来，同样预算的情况下，插混、增程和纯电到底应该怎么选？今天就拿近期关注度比较高的两款车型——极越01和理想L6做下对比，看看哪一款更适合家庭用户？

首先，选择纯电和增程的用户一定是不同的消费群体，纯电动车的优势在于使用成本经济，同时能够带来更强的性能表现，比如极越01的Max性能版配备前后双电机，电机总功率400kW，总扭矩686牛·米，零百加速只要3.8秒。而增程式动力的主要优势在于可油可电，没有续航里程方面的限制，不过日常使用成本要比纯电车型高一些。所以说，如果是经常需要跑长途的话，可以考虑理想L6，而如果大部分时间都是市区行驶，对车辆性能比较在意的话，那么极越01是比较合适的，况且这台车的Max长续航版纯电续航里程能达到720km，即便是长途出行也不会有太大的压力。

其次，两台车在外观和内饰的设计风格上，存在较大差异，理想L6是中规中矩的SUV造型，整体造型比较敦实厚重，内饰则采用理想的家族化设计，两块15.7英寸大屏幕非常显眼，分辨率都达到了3K。而极越01是国内首个夺得全球顶级大奖三冠王的车型，整体风格偏向年轻运动，前脸采用独特的蚌式机盖，侧面是溜背造型+无框车门，尾部带有自动升降尾翼，而其内饰更加前卫科幻，U型方向盘搭配35.6英寸3D无界一体大屏，坐进车内仿佛置身于太空飞船当中。值得一提的是，两台车在车机芯片的选择上都采用了高通8295芯片，其算力是8155芯片的8倍，使用起来极为流畅，这一点是非常厚道的。

再有，家庭用户对于SUV的车内空间表现往往比较在意，理想L6的长宽高分别是4925/1960/1735mm，轴距2920mm，极越01的车身尺寸则分别是4853/1990/1611mm，轴距为3000mm，从数据上看二者各有所长，理想L6的车身高度要明显优于极越01，但极越01的轴距占上处于领先，并且这台车的“得房率”是很可观的，后排膝部空间114mm，想怎么坐就怎么坐，后备厢常规状态容积710L，放倒座椅能够拓展到2161L，一家三口都可以睡在里面，是妥妥的豪华大床房。

最后就是看智驾能力了，理想L6的高配车型配备了1颗激光雷达+2颗英伟达Orin-X芯片，除了常规的L2级辅助驾驶以外，还支持自动泊车、遥控泊车、记忆泊车以及城市/高速NOA，而极越01全系没有配备激光雷达，因为采用的是纯视觉智驾方案，目前全球只有特斯拉和极越实现了纯视觉智驾方案的量产，得益于百度Apollo L4级自动驾驶能力的全面赋能，这台车也可以实现高速/城市路段的领航辅助，同时它还是全球首个实现了车外语音泊车控车的产品。

所以综合来看，理想L6和极越01都是比较适合家庭用户的选择，前者可油可电，续航不是问题，后者颜值年轻时尚，同时动力操控都十分出色，如果结合价格来看，极越01最低21.99万的起售价门槛要更低一些，并且在7月份极越官方给推出了一系列购车政策，如现金优惠、置换补贴、保险补贴等，还是非常实惠的。