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现在新能源车的渗透率越来越高,六缸车似乎变成了一个古董车概念,距离人很远。实则不然,现在依然有很多六缸汽车,给了人们机会体验那种平顺的动力。随着车界的竞争加剧,这些曾经高高在上的六缸车也放下了身段,价格下探到了普通人能接受的位置。
指导价30.08万,排量3.5,横置发动机。V6。这个车性价比很好,宽敞,内饰显得也很高级,韩系车总体在走下坡路,尤其是轿车,只有这款SUV口碑还不错。落地26万应该可以拿下。
锐界是福特在SUV领域的旗舰,普通版本也只有4缸的发动机了。只有锐界Plus版本还有六缸,这是个七座车,空间极大,也已经国产了,所以价格不贵,指导价才25万。应该是汉兰达的有力竞争对手了。
这是一个大型SUV,3.0T的版本是V6发动机,最大马力337,机械增压。红旗HS7主要销量还是靠2.0T版本来维持,不过也为有钱客户准备了六缸发动机的版本,动力增加了很多,官方指导价是41万,我查了下,有些地方可以37万拿下。
途昂的竞争对手是丰田汉兰达,不过它车身短,所以操控更好一些。多数是4缸车,但顶配使用了一台2.5升涡轮增压V6发动机,动力相当充沛,最大功率220KW,甩了汉兰达几条街了。这款六缸车价格指导价是35万,实际裸车估计能到30万,入手门槛并不算高。
以前中级车很多都有V6版本,丰田是用皇冠来满足人们对6缸的向往,而日产直接在天籁顶配里加了V6。以前路上跑的天籁,有一种车身侧面有VIP标志的,那就是V6版本,看着相当豪华,和皇冠与林荫大道是一个级别。现在因为环保排放的原因,中级车普遍取消了六缸,最高也是使用2.0T,只能在二手车里体验天籁V6了。
这个车是国产版的奔驰大G,外形和内饰都酷似大G,定位属于豪华硬派越野SUV。一般来说,越野的时候排量大会占非常大的优势,力大出奇迹,可以碾压各种炫技的四驱技术。BJ80的3升6缸版本就有这个优势,指导价34,裸车30可以拿下。而且这个车比坦克500要低调得多,适合不张扬的大哥。
还有哪些六缸车,大家可以提出来讨论。
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