后排座椅有通风加热，领克Z10更多内饰官图发布

近日，领克官方再度发布了一组旗下全新轿车领克Z10的内饰官图，作为第一款车型的电动轿车，该车应设计整体简洁为主，看得出一些节约成本的风格，主要靠细节配置的提升来增强高级感。

具体来看，在前面部分新车采用了领克风格的家族设计，也结合了一些极氪007的设计理念，看得出来两者依然是有内在的关系，最为醒目的当然说独特的方向盘造型，也有一些银河E8的设计，上下双平底但不规则且双色拼接两幅构造，恐怕会引发一定的争议，另一项争议应该说是窄条状的中控屏幕，名义上是路特斯同款，实际上就是进一步节约成本，只能显示简单的行驶信息，绝大部分交给了中控悬浮式液晶屏，并有Hud进行辅助。而中控面板上方有着悬浮式的哈曼卡顿音响机构，与极氪007其实非常的接近，只是多了哈曼标。

贯穿式的中控台面加入了极氪007同款气氛灯带，没有副驾驶侧娱乐屏，目前看来也没有任何其他选装或是补救的方式，显得相当的节省，门板造型同样相当的简约，有一股浓烈的极氪007风格，基本上只有上下两层，没有大面积皮革缝线工艺覆盖，气氛灯带采用了散射式的一条，也没有特别复杂的表现，按钮式车门打开方式则是时下的流行时尚，不会缺席。扶手箱前端区采用了简洁的盖板杯架和手机无线充电面板，扶手箱本身左右对开，尺寸倒是很大，内部采用香氛机构，提升了档次的属性。

前排座椅有着带有护翼的头枕，额外的腿托打孔覆盖通风加热按摩应该都不会缺席。在第2排方面除了肉眼可见的宽大腿部空间表现，整体的座椅版型等较为普通，没有特别行政化的处理，但通过中央扶手放下之后可以看到后排座椅加热通风的按钮，这两项配置应该是不会缺席的，至于电冰箱这样的配置，目前是没有看到以任何形式出现，车顶有着巨大的全景天幕，显示了不错的开扬感。

回顾外观方面，新车采用了大号领克07的设计理念，只是更加的舒展大气，车身更长更为低矮修长，细节元素更加犀利，D柱加入了更加流畅的三角形拐角，显示出更强的时尚感。在动力方面，新车同样非常的务实，全系搭载磷酸铁锂电池组，与之匹配的是入门版272马力400伏平台，高配车型422马力800伏后驱版本，以及顶配车型789马力前后双电机组成电控四驱系统，因此价格会有较大的跨度，低配车型价格应该会相对亲民，甚至会低于极氪007，更多的信息只能等待官方进一步公布，非常值得期待。