五菱宏光MINIEV开启限时优惠，2.38万起，值得入手

五菱宏光MINIEV素有“人民的代步车”的称号，这款车不仅有超强的实用性，而且在微型代步车当中很有代表性，人们说到微型代步车首先想到的就是五菱宏光MINIEV，而且是五菱宏光MINIEV将该类车型发扬光大，可见它在该级别的影响力有多深。而且，五菱宏光MINIEV很受众，销量很高，自上市以来已经累计突破120万台，在同级别车型当中出类拔萃。

按理来讲，五菱宏光MINIEV的性价比已经足够高了，消费者纷纷愿意买单，但是它在7月份又推出了限时优惠，限时至7月31日，真是一点也不让用户吃亏。目前，五菱宏光MINIEV推出了至高1.5万的优惠，目前仅2.38万起就能够拥有这款代步车，不得不说它的性价比再次提升。五菱宏光MINIEV虽然是代步车，但是它发挥的作用却很大，属于事半功倍的车型，而且车身尽是优点，具体表现在哪方面，我们接着往下聊！

颜值高，一眼就心动的感觉？

在外观方面，五菱宏光MINIEV确实很吸引人，尤其是第三代五菱宏光MINIEV推出之后，它的颜值再上升一个高度。第三代五菱宏光MINIEV有轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉和鸢尾蓝五种双拼配色，每一款配色看起来都非常的动感。换成竞争对手的话，如果想选择双拼的颜色要么没有，要么得加钱，而第三代宏光MINIEV直接标配给你。

在外观上，第三代宏光MINIEV采用的是更加圆润的轮廓，而且它很注重细节的点缀，前后的灯组都采用了动感的造型。它的内饰也给人一种很温馨的感觉，采用当下流行的设计语言打造，采用悬浮式的液晶仪表和悬浮式的大屏。

空间大，车身灵活，实用性强，不止代步属性？

第三代的五菱宏光MINIEV确实有空间上的优势，它的长宽高分别为3064/1493/1629mm，轴距为2010mm，最小转弯半径仅4.3米。第三代宏光MINIEV的座椅进行了升级，不仅更宽，而且采用更符合人体工程学的座椅，它的第二排空间也增加的明显，因此这款车即便是长时间的乘坐也不累。

第三代宏光MINIEV的后备箱空间大，第二排的座椅放倒之后最大可以拓展至734L，和一个中型SUV的后备箱空间差不多大了，可见它的装载力有多强。所以，第三代宏光MINIEV不仅能够满足日常使用，在搬家的时候它也是一把好手，可以拉很多的东西，甚至一些家具和电器。当然，在去超市采购的时候，它也能够大包小包的拉上很多物品，是一个全能的代步车。

刚刚我们说到第三代五菱宏光MINIEV的转弯半径小，它可以在一些非常窄的道路上一把完成调头，而且在从A点到B点的时候能够抄近道，走一些普通车型过不去的非铺装路面，这就是它车身灵活的好处。所以，入手一台五菱宏光MINIEV接送孩子上下学非常适合。

续航里程长，用车成本低，五菱宏光MINIEV太宝藏了？

现在，我们不管是走到哪里，总能够看到一台五菱宏光MINIEV，它的出镜率实在太高。而消费者之所以考虑这台车还有一个重要原因就是它的续航里程长，而且用车成本低。我们先看续航里程，第三代宏光MINIEV推出之后，它的最大续航里程达到了215km，是微型代步车之最，充一次电在城市内基本上可以用一个星期，而且它不怕跑长途。

此外，第三代宏光MINIEV配备了快充，仅需35分钟就可以将电能从30%充至80%，一顿快餐的时间就可以完成补能，效率极高。因此，开着第三代宏光MINIEV全国旅游没有任何问题。

说到用车成本，第三代宏光MINIEV真是低到忽略不计，以每百公里耗电量为9度电计算，每公里的用车成本差不多也就是5分钱，如果每年行驶2万公里，它的每年用车成本仅需要1000元，基本上也就是全家聚两顿餐的价格，可见它有多节省。所以，开着这台第三代MINIEV日常代步出行或者外出办事情、接娃，不仅效率奇高，而且用车成本极低。

结束语

可以看到此次五菱宏光MINIEV所进行的限时优惠的政策力度太大，消费者能够以更低的成本拥有这款车了，而且第三代宏光MINIEV的整体产品力全面，所带来的价值远超过它的售价，并且现在正是入手这款车的好时机，如果你考虑一款代步车，快去看宏光MINIEV吧！这样的好机会可不容错过。