快来抄底啊！这款合资中大型MPV降至15万级

说起合资中大型MPV，相信大家首先想到的就是别克GL8、丰田赛那等车型，虽然它们的产品力都非常不错，但是动辄二三十万的起售价，也劝退了相当大一部分的消费者。不过随着车市内卷，汽车的价格也在持续走低，比如现在就有一款合资中大型MPV，其价格门槛甚至已经来到15万级，它就是来自北京现代的库斯途！

首先从品牌影响力来看，无论是上汽通用别克，还是广汽丰田，北京现代都完全不逊色于它们，其次是非常重要的产品价格，虽然官方指导价仅为16.98万-21.88万的库斯途，本就拥有非常诱人的价格，但是随着这款车型即将焕新，再加上免购置税、置换补贴等一系列购车政策，因此目前老款车型给出了高达四万左右的综合优惠幅度，特别适合手握20万以内想要买大车的消费者去抄底。

当然了，除了能抄底到更实惠的价格，库斯途的产品力也很出色。

我们就拿MPV最重要的空间表现来看，作为七座中大型MPV的库斯途，车宽1850mm、车高1734mm、轴距3055mm，这些数据都几乎与GL8相同，并且还全系配备有皮质座椅，无论是乘坐舒适性，还是座舱宽敞程度，都不逊色于任何同级车型，完全能满足日常的家用或者商务出行需求。

而在车辆配置方面，相信很多人坐进车内以后，第一眼就能看到与新能源汽车采用的造型相像的10.4英寸中控液晶大屏，再加上大量使用的真皮包覆和木纹饰板等高端用料，以及按钮式电子换挡、车内氛围灯、前后排手机无线充电、后排小桌板和自动空调等豪华科技配置，这不比售价高达二三十万的GL8、赛那等同级车型要更香、更实用？

然而这还不算完，但凡大家的预算稍微多那么一点，只要不选择入门的标配车型，再往上看一个配置版本，就能拥有包括并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等多达十余项功能的L2级智能辅助驾驶系统，其实这就基本等同于标配了，毕竟也很少会有人选购最低配版本的车型。

最后在车辆性能方面，库斯途提供有两个动力版本。

其中，270TGDi搭载1.5T发动机+8AT变速箱，能输出最大马力170Ps和峰值扭矩253N·m，对于家庭成员不多、极少重载，或者经常行驶在城区道路环境的用户来说，已经足够日常使用。

如果大家经常跑高速、重载，对车辆动力有更高的需求，那么完全可以选择380TGDi，它搭载的2.0T+8AT能输出最大马力236Ps和峰值扭矩353N·m，与同级的GL8在动力参数方面基本相同，价格却更加实惠，哪怕是顶配版本的裸车价都能谈到20万以内！

大侠车谈：毫无疑问，对于追求性价比和经济实用性的消费者来说，相较于GL8、赛那的高昂售价，目前恰逢更新换代的库斯途，其仅十几万的售价，再加上不逊色于任何同级车型的产品力表现，都使得它成为更值得选购的合资中大型MPV。