再 见 了 ，宝 马 X4

关于当前一代G02 X4停产之后，不会再有继任者车型的消息，我们已经报道过很多次了，近日宝马相关发言人向意大利记者证实：G45 X3不会再有轿跑版，因为最新一代的X2已经很大，X2和X6之间留下的空间越来越小。

入门级的SAC（X2）的确比上一代大不少，它将一定程度上弥补X4消亡后的空白，但大家都知道X2是前驱架构，所以并不是说X2就是X4的直接替代品，而且X2没有六缸机，也没有插混系统。

虽然...但是...宝马发言人并没有透露关于纯电iX4的任何消息，不过之前咱们也说过，燃油版的X4的确要拜拜，但宝马将来会有纯电iX4，基于Neue Klasse新世代架构打造而来，代号NA7，2026年发布，动力阵容或将包括40 xDrive、50 xDrive、M60 xDrive等，且据说还会有代号ZA7的“iX4 M”。

宝马说不会把“i”和“M”放在一起，

也不知道到时候会是什么样？

如果你想买当前一代的X4，自然是没什么问题。对于国内消费者来说，你有高低功率B48、B58以及S58的版本可选，系列产品应该会继续生产到25年底左右，想买燃油版X4/X4M的朋友，就赶快下手吧！

另外，宝马将进一步扩大纯电SUV的阵容，除了基于Neue Klasse的iX3和iX4之外，还有基于CLAR架构的iX5、iX6和iX7，这样一来，现在的宝马iX似乎变得很多余了，所以...慕尼黑的内部消息人士称，代号为I20的宝马iX也不会有下一代。

但各位不必太过紧张，iX还没改款呢！这款宝马将于明年3月份进行中期改款，并一直生产到28年6月，最重要的升级就是动力系统。改款之后，车型阵容或将升级为xDrive45（400hp）、xDrive60（535hp）、M70 xDrive（650hp），可能会替换为圆柱电池，同时会增加发光双肾格栅和更多轮毂样式。

未来两年宝马的车型阵容会有巨大变更，