领克07 EM-P这安全性，还让不让其他车“活”了？

不是我说,看完领克这个安全性测试,我都想说,你们汽车界已经发展成这个样子了?领克07 EM-P也太卷了吧!!

打开领克的直播间,本来想看看领克07 EM-P,听听大佬讲点干货,结果一点进去先看到一台烂车,货真价实的烂车!我还以为是打开的方式不对,结果是领克在解析之前的测试!

领克真的太能整活儿了,之前为了测试车辆的安全性,领克07 EM-P在时间、天气、工况等客观条件相同的情况下,进行了两次落地姿势不同的测试。而且还有前置的极端条件:50km/h的托底速度和7米的坠落高度!!

领克07 EM-P是真的敢,一般的车从7米高空摔下,估计都要散架了,但领克07 EM-P安安全全的完成了这个壮举!两轮测试中,乘员舱结构完好无损,A、B、C柱毫发无伤。你说,还有谁能做到这一点?惊到我都想问一句,领克07 EM-P这安全性,还让不让其他车“活”了?

当然,领克07 EM-P的惊人表现不仅限于此。高空坠落后,电池无位移、无泄漏、无烟、无火、无爆炸,燃油系统也毫无泄漏,真是让人忍不住竖起大拇指,安全感爆棚!

安全性这么强的车,肯定是离不开强悍的技术。

所以在这场直播解析中,专家们也给出了答案,领克07 EM-P的技术是真的“卷”!简直就是在玩buff叠叠乐!

为了防止翻滚事故,领克07 EM-P的车门把手电源和保险都放在了后备箱内,翻滚时,车门电子开关还会抑制10秒,防止人员被甩出。车身稳定后,前后四门也都可以机械拉开,确保乘员能第一时间逃生。

此外,领克07 EM-P整车高强度钢材和铝材的占比超过82%,A柱、B柱及四门防撞梁的加强板强度更是高达2000MPa!

领克07 EM-P在前副车架下匠心独运地融入了防撞、防自燃、防辐射、防水四重全方位安全防护,材料使用厚度为2.0mm的高强度钢。而且值得一提的是,这一安全区域的设计巧妙地比电池包低出40mm,如同为电池包穿上了一层隐形护甲!

看完直播我嘴都没合上,彻底服了领克这个技术“卷王”!

我看以后谁再说中国车不行,我就拿出领克07 EM-P给他看!