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6/7座的新能源硬派旗舰,也就只有比亚迪技术能做到

近日,比亚迪公布了6月的销售数据,这家车企在该月售出了34.16万辆汽车,刷新了销售纪录,并继续在中国汽车市场上保持领先地位。方程豹,作为比亚迪旗下的专业个性化品牌,其首款车型豹5自推向市场以来销量持续攀升,到6月底累计销售已达23,995辆。另外,豹8作为一款定位于高端的超级混动硬派SUV,在公布内饰后即获得诸多好评,其方正宽阔的车身和硬朗的线条,显现出强大的气势,极具霸气,外观风格与路虎揽胜相似,颇具魅力。

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浅金色车身彰显轻奢气质,科技感内饰诠释豪华新主张

自方程豹春季发布会以来,豹8一经亮相便赢得了市场的一致好评,而随着这次浅金色车身的曝光,更将这款旗舰之作推向了更高的讨论热潮。浅金色车身与豹8沉稳的产品形象相得益彰,全面彰显出旗舰级车型应有的轻奢质感和优雅格调。

在内饰设计上,豹8凭借极具高级质感的内饰配色及家族式传承设计元素的融入,营造出十足的科技豪华范儿。

同时,豹8还推出了三排六/七座两个版本选择,六座版二排采用独立座椅设计,为后排乘客提供了独属的宽敞舒享空间;而七座版更是加入了创新“妙享座椅”模式设计,通过副驾放倒与后排的无缝连接,与副驾娱乐屏联动为用户带来可躺可卧,且具有高娱乐互动性的智能舒适享受。

对于网友热切关注的第三排座椅能否完全放平的问题,方程豹汽车总经理熊甜波女士也在微博平台亲自为网友答疑:豹8的第三排座椅支持完全放平,不仅能让豹8秒变大五座,还完美兼容了用户对大件物品装载、多乘员出行、户外“大床休憩”等多场景空间灵活切换的需求,兼具空间灵活性和乘坐舒适度,轻松满足更多用户的全场景出行需求。

DMO超级混动越野平台强势赋能,豹8凭借技术升维上演空间魔法

比亚迪拥有雄厚的技术积淀,并在庞大的市场用户体验和反馈中,让技术实现快速迭代。DMO超级混动越野平台作为比亚迪新能源科技的集大成者,不仅与时下最热的比亚迪DM 5.0插混技术同源,更有诸多领先科技的强势赋能,为硬派SUV带来了包括性能、安全、操控等全维度的体验升级。而凭借着DMO平台强大的拓展能力,豹8实现了在出众机械素质、高度智能化等优势的基础上,拥有更加灵活多变的空间布局。

通过豹5的分析,CTC电池底盘一体化这一创新技术通过让电池与底盘极致融合的方式,高效解决了电池对车内空间占用的难题。因此同样基于DMO平台诞生的豹8,没有了困扰行业的电池占用车内乘坐空间难题,才能打造出行业领先的拥有三排设计的新能源硬派旗舰SUV。

【5】豹8右前45°

在其他配置方面,豹8将搭载旗舰级的2.0T DMO动力系统,并与全功能版云辇-P智能液压车身控制系统高效协同,从而实现了自适应车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能,让城市的舒适性、操控性,与强悍的越野能力兼得,带来1+1>2的效果。除此之外,豹8还将搭载高阶智驾系统实现城区与高速NOA功能,将智能科技完美融入到日常驾驶之中,进一步缓解驾驶压力,为用户带来更轻松便捷、高端智能的出行体验。

豹8预计将在2024年第三季度后投入市场,这款新车将定位于50万元的中大型SUV细分市场。感兴趣的车友可保持关注。这款新能源硬派旗舰SUV的推出,将进一步丰富方程豹的产品系列,同时也将增强比亚迪的整体产品阵容,预期将推动其汽车销量继续向上增长。

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