轴距加长105mm 奥迪Q6L e-tron将于明年上半年上市 续航700km

据国内媒体报道，奥迪旗下的国产Q6L e-tron车型将于2025年上半年上市，新车是基于PPE平台打造的，会在奥迪一汽新能源长春工厂生产，在国产后针对轴距进行了加长，满足了国内用户对于空间的追求。

国产奥迪Q6L e-tron实车已经在北京车展期间和公众见面，前前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；格栅采用了六边形设计，内部使用了黑色点阵式结构进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，位于格栅边缘，扁平的远近光灯则位于格栅两侧，带来了比较个性的视觉效果。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的多边形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，带来了一定的运动气息；车窗上沿的黑色饰条一直延伸到了C柱内部，营造出了悬浮式车顶，带来了比较时尚的视觉效果；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是多幅式低风阻造型，风格显得比较个性。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，奥迪车标也可以发光，有着比较强的辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式黑色饰条，底部还配备有粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4884/1965/1687mm，轴距为2995mm，定位是中型SUV，相比海外版车型轴距加长了105mm，后排腿部空间会有显著提升。

内饰方面，国产版本还没有开放展示，参考海外版车型来看，新车将提供四幅式多功能方向盘、曲面双联屏、副驾驶娱乐屏以及拨杆式电子档把，有着比较强的科技感。

动力方面，新车将提供后驱版以及四驱版可选，后驱版搭载的是最大功率255kW的电动机，四驱版搭载了前后双电机，综合最大功率345kW，电池组的容量为107kWh，相比海外版增加了7kWh，CLTC工况续航最高可达700km，而且采用了800V架构打造，最高支持270kW快充，充电10分钟续航可增加260km。