售14.98万元起，一汽大众高尔夫50年传奇版已正式上市

聊到一汽大众这个品牌，相信许多消费者们都是从高尔夫这个车型认识到这个品牌的，甚至不少朋友们对于大众的车型会有点“傻傻分不清”，会觉得高尔夫加个车尾就变成了速腾，再拉长一点车身就变成了迈腾等等，足以证明高尔夫这款车在消费者们心中的地位。日前，2024款高尔夫50年传奇版已正式上市，新车是为了纪念高尔夫问世50周年而发布，共推出2款配置车型，指导价为14.98万元和16.58万元，新车在外观造型和内饰布局与现款保持了一致，只是在配置方面有所提升，均搭载的是1.4T+7DCT的组合，拥有150匹强劲的动力水平，官方百公里加速时间8.6s，WLTC综合油耗为6.01L/100km。

外观方面，高尔夫50年传奇版依旧采用的是大众家族式的设计语言，与现款的外观造型保持了一致，整体的视觉效果时尚动感，引擎盖两侧隆起的线条提升了一定的力量感，前脸采用了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了黑化的处理，增添了一定的运动感。两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面虽然显得较为紧凑，但是整体的比例还算协调，锋利的腰线设计十分凌厉，车窗下沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，两款车型均配备的是17英寸的铝合金轮毂，前/后轮胎规格尺寸均为225/45 R17。

车辆尾部紧凑饱满，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，如果能把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部的整体视觉效果会更加简洁。两侧熏黑式的尾灯造型时尚美观，具有一定的辨识度，底部采用了双边共四出的排气装饰，实则为单边双出的排气方式。

内饰方面，高尔夫50年传奇版采用了环抱式的设计布局，且中控台的角度偏向于驾驶室，功能区域层次分明，比较容易上手，两款车型均配备了多功能方向盘、电子挡把、10.25英寸的全液晶仪表盘、10英寸的中控屏、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制系统、7个扬声器、自动空调以及后排出风口等等功能配置，另外像主动安全预警系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、运动外观套件、后排独立空调、三区空调、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置等功能配置会在2024款 280TSI R-Line 50年传奇版车型上进行配备。

空间方面，高尔夫的车身长宽高分别为：4296x1788x1471mm，轴距为2631mm，级别为紧凑型车，车身结构为5门5座两厢车。第二排的乘坐空间表现还算宽敞，对于身高170cm的成年人来讲，腿部空间还有一定的富余，座椅宽大厚实，支撑性还算不错。行李舱的日常容积为350L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1237L，装载能力还算不错。

动力部分，两款配置车型均搭载的是一台型号为DLE的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，采用的是前置前驱的驱动方式，最高车速200km/h，官方百公里加速时间8.6s，使用95#汽油，WLTC综合油耗6.01L/100km。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：一汽大众高尔夫作为该品牌比较重要的一款车型，整体的综合实力还算不错，时尚动感的外观造型符合当下的审美标准，内饰的科技氛围感营造得还算不错，智能化表现虽然不算丰富，但是对于日常驾驶来讲已经够用了，1.4T+7DCT的组合不仅动力强劲，而且变速箱反应较为积极，加上两厢车独特的车身结构以及5.35m的最小转弯半径，使其拥有一定的驾驶乐趣，比较适合喜爱驾驶的年轻消费者们，期待之后的销量数据以及用户反馈，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！