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江铃福顺 新款上市

前5月轻客销17万辆增16% 长安登顶 江淮进前五

【第一商用车网 原创】

今年前4个月,我国轻客市场同比分别增长55%、4%、12%和10%,本轮连增势头已达到“15连增”,4月过后,轻客市场累计销量增幅达到16%。

5月份,商用车市场同比小幅增长3%,具体到各个细分市场来看,以增长为主旋律。轻客市场的连增还能否继续?哪家企业能在5月份轻客销量榜上登顶?5月过后,轻客市场的行业格局有没有什么新的变化?

请看第一商用车网的分析报道。

江淮星锐5.jpg

5月销售3.37万辆 环比下降2% 同比增长16%

第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年5月份,我国客车市场(含底盘)销售4.26万辆,环比下降5%,同比增长16%,销量降幅较上月小幅缩窄(2024年4月客车市场同比增长18%)。其中,轻型客车市场销售3.37万辆,环比下降2%,同比增长16%,增幅较上月(+10%)扩大6个百分点。截止到2024年5月份,轻客市场本轮的连续增长势头已达“16连增”。

5月份,轻型客车3.37万辆的销量在整个客车市场的份额为79.1%,较上月(76.63%)有所提升,今年1-5月,轻客在在整个客车市场的份占比超8成(80.75%),轻客是客车市场今年1-5月收获“5连增”的最大动力源。

轻客1.png

纵观近五年5月份轻型客车销量及增幅走势图可见,近五年5月份的轻客市场走出一个增-增-降-增-增的趋势,最近五年的5月份,轻客市场销量均未超过4万辆,2021年5月份的3.76万辆是近五年5月份轻客市场的销量极值,今年5月份3.37万辆的销量在近五年里看是第二高。今年1-5月,轻客销量分别是五年第二高、五年最高、五年第二高、五年第二高和五年第二高,这样持续的较高位水准,让人对2024年轻客市场有了更高的期待。

轻客2.png

从累计销量看,今年1-5月,轻客市场累计销售17.04万辆,同比累计增长16%,放在近五年里看同样是五年第2高位水平,累计销量增幅与4月过持平(如上图)。

江铃福顺2.jpg

江铃蝉联榜首 福田保持前四 “双龙”翻倍涨 

2024年5月份,轻客市场整体同比增长16%。与前几月一样,5月份的轻客市场同样不只有增长一种声音。

2024年5月份轻型客车市场销量表(单位:辆)

轻客3.png

上表可见,与2023年5月份相比,轻客销量前十企业9增1降,其中江铃汽车、福田汽车、江淮汽车、厦门金龙和厦门金旅5月份销量同比分别增长了49%、34%、18%、200%和132%,实现增长的同时也跑赢轻客市场“大盘”,大通、长安和东风同比则实现个位数小增,其中长安和东风的连增势头已经达到“9连增”。与此同时,前十企业中唯一出现下滑的企业5月份销量同比下降了36%。 

轻客6.png

从市场份额来看,销量前十企业5月份合计份额达到97.71%,其中排名前五的企业合计份额就超过80%,达到83.47%。5月份,轻客市场有4家企业月度份额超过10%,江铃汽车、上汽大通、重庆长安和福田汽车5月份分别分到轻客市场20.34%、19.12%、18.56%和16.05%的份额;排名月榜第5位的江淮5月份销量也接近3000辆,市场份额达到8.42%;排名月榜6-8位的南京依维柯、厦门金龙和东风5月份销量也超过1000辆,月度份额分别为5.37%、3.09%和2.97%,其他企业销量均低于1000辆。

与上月相比,5月份轻客市场月榜前十成员保持不变,但排名出现了不小变化,月榜排名月上月保持不变的仅有排名首位的江铃,以及排名4-6位的福田、江淮和南京依维柯等四家企业。变化如下:上汽大通上升一位至月榜次席,厦门金龙上升3位至月榜第7位;与此同时,共有4家企业排名较上月出现下滑。 

上汽大通轻客EV30、EV90.png

1-5月累销超17万辆 前TOP3企业累销均破3万辆

今年1-5月,轻型客车市场累计销售17.04万辆,同比累计增长16%,累计销量增幅与4月过后(+16%)持平,约比去年同期累计多销售2.35万辆。

轻客5.png

具体到累计销量前十企业(与5月份销量前十略有出入)来看,重庆长安、江铃汽车、江淮汽车、东风公司、厦门金旅、厦门金龙和晶马汽车等企业处于上升区间(如上图),其中长安、江铃、江淮、东风、金旅和晶马汽车等企业累计销量增幅高于市场整体16%的增幅,实现增长的同时也跑赢轻客市场“大盘”。 与此同时,也有多家企业今年1-5月销量出现下滑,下滑最严重的企业累计降幅达到18%。

轻客6.png

从累计份额看,今年1-5月,轻型客车市场有4家企业累计份额超过10%,其中排名前三位的长安、江铃和大通累计销量均已超过3万辆,排名首位的长安销量超过4万辆,市场份额达到25.82%,排名2、3位的江铃和大通分别分到今年1-5月轻客市场18.54%和18.17%的份额;福田以2.18万辆的累计销量排名第4位,市场份额为12.81%;排名5-7位的江淮、南京依维柯和东风公司今年1-5月累计份额分别为7.57%、6.07%和3.27%,其他企业累计份额均不足2.5%。 

图雅诺大v.png

与去年同期相比,长安、江铃、江淮、东风、厦门金旅和晶马汽车等企业累计份额实现提升,提升最明显的是长安,提升了6.58个百分点,江淮和东风分别提升了1.15个百分点和0.43个百分点,江铃、厦门金旅和晶马汽车市场份额也有小幅提升,其他企业市场份额与去年同期相比均有不同程度下滑。 

结语:

2024年1-5月,轻客市场成功延续了上年的增长势头,整体销量在5月过后积累了16%的增长,增量达到2.35万辆。与此同时,轻客市场的行业格局也发生了一些变化,月榜前十成员并不是一成不变的,行业前五成员都非常不稳定。接下来,轻客市场的连增能否继续?市场格局还会不会继续生变?请关注本站后续报道。

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