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小鹏MONA M03 即将上市

滴滴有份造,但这车你永远打不到


今天发布的这台车,滴滴有份参与造,但永远不做网约车版,并且,它也许决定了小鹏汽车未来5年的命运,它叫小鹏MONA M03

从新品牌到新系列,从申报图到实拍的口碑变化,小鹏全新系列MONA推出的首款车型——MONA M03终于正式展现在公众面前。

关于新系列的命名官方的解析中MONA的由来其实是:

MONA=Made ONew Ai

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这对于寻常老百姓来讲,一个洋气的英文名不是锚定记忆点的好方法,建议和友商一样蹭一下致敬下保时捷,怕哪,摸哪,这MONA的谐音梗,是不是更耳熟能详一些?

关于这台新车,大家感兴趣的可先看看我们陈函老师的一段实拍视频。

不超20万!它是AI时代的新3系?

如果你爱看文字,又或者想听一点带有我个人观点,稍微强烈的点评的话,不妨往下划拉来跟我看下小鹏的这台新车。

先来讲一下这台车的一些基本数据:

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省流版—特斯拉:“我真的是服了你了!”

没错,无论是命名还是尺寸,我觉得都是冲着特斯拉Model 3来的。

宝马:这是年轻人的第一台M3

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特斯拉:这才是年轻人的第一台M3

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小鹏MONA:害,这才是年轻人的第一台M3

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再来看看目前一些可公布的数据,现在动力、内饰、智驾程度都还是未知数。

MONA M03最引以为豪的数据是风阻系数:Cd 0.194。

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小米SU7(Cd 0.197):“我也真是服了你了!”

既然是外观揭秘,先放上几张官图,大家觉得这个外观怎么样?

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官方图大多都自带美颜滤镜,如果要对一台车祛魅,少不了工信部的申报图,主打就是一个原图直出无滤镜,生图程度放在饭圈里会被粉丝头子打的程度。

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小鹏MONA M03的前脸个人感觉还是相当有设计感的,尤其是大灯组的设计。

只是怎么好像有点眼熟?

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嗯?北欧血统?小鹏也终于洋气了一把?毕竟请了外国大牌设计师,多少沾点“欧气”是吧?

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那一夜,也不知道是极星喝醉了酒,还是MONA设计师观星有了灵感。

讲到这里,我并不是要说小鹏MONA M03的外观是抄袭的啊。

相反,我觉得原创度还是相当高的,我觉得这套星芒灯组还是挺好看的。

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至于人有相似,车有相近,只能说优秀的设计往往会拥有同样打动人的元素。

我说得对吧,小米SU7?

再考虑到小鹏总和雷总的铁哥们关系,emm,我劝你们还是不要太过度揣测了。

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建议你们还是不要太过于在意设计,把注意力放在产品本身吧。

那我们不妨再把目光放到车尾。

怎么说呢,李佳琦来到,也得多呼两口气。

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但买车这种东西嘛,就跟过日子一样,其实看久了,就会越看越顺眼。

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你们看顺眼了吗?这样吧,我先去缓缓眼睛,你们待会在评论区告诉我。

不知道是不是看太多遍了出现幻觉,这车尾总感觉在哪里见过。

不是说像哪台车啊,我的意思是……

好像有个人在对我比划什么,直到我刷到了这张图

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当然,以上只是我个人的看法,并不能代表任何主流看法。

我们经常夸人的句式是:“真人比上镜好看”。这句话套在MONA M03上同样适用。

点开视频,实车确实要比图片要来得更顺眼一些,建议大家未来在店里去看一眼再判断。

甭管你对这台车的外观呈什么态度,有一说一,这台车在实用性方面还是相当优秀的。

除了出色的乘坐空间,拥有621L尾厢大空间的同时,它还是一台掀背车型。

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而且,全系标配电动尾门,是的,全系。

对我来讲,这简直就是轿车最完美的空间状态。

其实从一开始,小鹏对于MONA的定位,是要构建一个新的子品牌。

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多生孩子好打架,这是车市营销经久不衰的黄金公式,但从辩证的角度来看,这种做法有利也有弊。

新品牌意味着需要重新在消费者中构建记忆点,意味着新的门店,新的销售渠道,新的营销资源等等等等。

说白了,就是又要烧钱,而且还是个看不到尽头的无底洞。

但是谁家的钱都不是大风刮来的,尽管和大众合作暂时给小鹏拨开了头顶的阴霾,但在这个大环境之下,消费者都恨不得捂紧口袋中的每一个子儿。

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加上中国新能源车市场是出了名的卷,从上年3月份的价格战打到现在,一点停止的意图都没有。

这么卷下去,消费者都在抱着20万买X9,15万买P7,G6最好就10万以下的心态,这要是再分一个子品牌,定价是个头疼的问题。

尽管没有公布价格,但从之前透露的消息来看,新车主打在15-20万这个区间,烟雾弹都给得那么低,那相信实际的定价还会有更大的惊喜。

小鹏的优势与坚持是他们的智驾水平,而在20万以下,确实鲜有高阶智驾的车型,这也许是未来MONA M03的核心竞争力所在。

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“好看”、“有趣”、“可支付”,是小鹏在公布这台车的时候,何小鹏讲得最多的关键词。

毫无疑问,MONA M03是少有的在20万以下纯电轿车中兼顾性价比与个性的家用车型。

这个价位,同时也是家用车最大的消费市场。

我不知道智驾是多少消费者购车的决定因素,但我懂中国消费者对空间实用的需求。

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甚至,再极端点,我认为MONA M03甚至可以做到“不好看”、“不有趣”,只要做到“可支付”、“空间大”,那在这个价位,它就依然能带小鹏杀出一条血路。

今天的外观公布,其实得不出太多消息。MONA M03的命运,在公布价格的8月份,才见分晓。

内容由作者提供,不代表易车立场

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