新势力销量榜单 “带油箱”的产品“混”的好 |汽势焦点

上半年就这样悠忽而过，中国车市新势力6月销量和上半年市场表现出炉。有人失意，有人黑马之姿，也有人正在收复失地。

从销量来看，整体呈现以下特征：

第一，新势力开始越来越“混”；

第二，2万台俱乐部开始成为TOP3的门槛 ，1万台才勉强进入TOP10；

第三，爆款车型功不可没；

第四，年度目标完成率整体不理想。

新势力开始越来越“混”，是因为“带油箱”的新能源汽车越来越好卖，这背后是插电混动成为新的市场风口。

数据显示，2023年PHEV(含增程)销量已达230万辆，HEV销量80万辆，合计混合动力乘用车销量310万辆，同比增长53%。今年一季度，纯电动汽车销量130.5万辆，同比增长13.3%，而插混汽车销量78.4万辆，同比增长81.2%。

在过2万品牌阵营中，理想、问界领衔。理想汽车在新车型理想L6的推动下，销量大幅增长。6月交付新车超过4万辆，环比增长和同比增长均实现新高。

从年度目标完成来看，除了一骑绝尘的比亚迪完成了年度目标的44.64%，其余年度销量超过10万辆的品牌中，还没有超过40%的。目前前三位的分别是极氪、蔚来和理想，年度KPI完成率分别是38.2%、38.0%、33.7%。

从爆款车型来看，凡是销量高的品牌，至少有一款爆款车型。比如理想L6，月交付量成功突破两万辆，成为推动销量增长的重要因素；极氪汽车极氪001连续3月交付破万，稳入“万台俱乐部”，持续霸榜25万以上纯电车型榜首；问界新M7 Ultra上市首月交付突破20000台，刷新新势力车型交付速度新记录。

分几个维度来看：

问界6月交付42780辆，1-6月累计182526辆。今年上半年，鸿蒙智行全系累计交付194207辆，并自称为"中国新势力品牌上半年销量第一"。

理想汽车5月环比增长35.8%至3.50万辆；6月理想进一步环比增长36.4%至47774 辆，同比增长 46.7%。1-6月累计188981辆。

不过，理想L6 也面临着零跑 C16、哪吒 L等极高性价比车型的挑战。此外，问界和理想在产品层面有较大差异，问界的主力销量车型是均价超50万的M9，理想则是L6打头阵，这进一步拉低了理想汽车的单车均价，也影响了理想汽车的财务表现。

蔚来和极氪全面对标BBA，有共同的使命，且6月销量相当。

蔚来汽车6月交付21209辆，同比增长98.1%，环比增长3.2%。1-6月累计销量87426辆，当前目标完成进度38%。截至目前，蔚来已累计交付新车537020辆。

目前蔚来第二品牌乐道已经蓄势待发，首款车型L60预售价21.99万，直接对标Model Y。如果采用BaaS方案，大概率要进入20万以内，9月份正式销售。预计将会拉动蔚来四季度销量表现。

极氪6月销量20106辆，1-6月累计销量87870辆，当前目标完成进度38%。从二季度来看，极氪上升迅速，4月1.61万辆；5月1.86万辆；6月破两万，达20106辆，同比增长89%，环比增长8%。

零跑汽车6月交付20116辆，首次迈入“两万俱乐部”，创其历史新高。上半年零跑汽车累计交量达86696辆。 

6月小米SU7交付量超1万台，7月交付量将依然超1万辆。哪吒汽车6月全系整车交付10206辆，环比微增0.9%。

小鹏汽车6月共交付新车10,668台，同比增长24%，环比增长5%。上半年，小鹏汽车累计交付新车共52,028台，同比增长26%。其中，小鹏X9交付1,687台，上半年累计交付13,143台。

按照年销量目标28万计算，目标达成率为18.57%，基本铁定无法完成年度目标，但小鹏MONA M03即将落地，带来多大变数，拭目以待。

岚图汽车6月交付5507辆，同比增长83%，环比增长21.8%。上半年，岚图累计销量30376辆，同比增长102%。

智己汽车 6月零售销量达 6015 辆，是去年同期2007辆的三倍，比今年5月的4251辆增长41.5%。

阿维塔6月交付新车 4682 辆，同比增长 167%。 其首批车型将搭载先进的华为乾崑ADS3.0系统，而且现有车主也通过 OTA 升级，完全无需更换任何硬件。

新势力销量榜单，“带油箱”的产品越来越好卖，“混”的好，销量自然高。在可预见的未来，这个被理想开拓的市场，已经开始遍地开花，坚守纯电阵营的只剩下蔚来、极氪、小米、小鹏等无数不多的品牌。（部分图片来自网络）