零跑汽车6月交付突破两万，C16上市探索新市场需求

7月1日，零跑汽车公布了2024年6月的交付数据，当月交付量达到20116台，首次突破两万台，创下了历史新高。至此，零跑汽车2024年上半年的累计交付量达86696台，显示了其在中国新能源市场的显著地位。

随着家庭用车需求的多样化，六座SUV因其灵活的座椅布局和宽敞的乘坐空间，越来越受到消费者的青睐。6月28日，零跑汽车推出了全新的六座SUV车型——零跑C16，上市指导价为15.58-18.58万元。上市48小时内，该车型的大订单数量达到5208台，展现了市场对其的热烈反响。在发布会上，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明解释了零跑能提供高配置且价格亲民的原因：一是坚持全域自研，降低核心零部件成本；二是持续技术创新，优化设计；三是以成本定价，让利于用户。

作为零跑LEAP 3.0技术架构下的旗舰车型，零跑C16采用了“四叶草”中央集成电子电气架构，体现了软件定义汽车的理念。该车型配备Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，并引入了后排吸顶屏和21扬声器的杜比全景声音响系统，提供了卓越的智能化和豪华体验。此外，零跑C16兼具MPV的空间体验和SUV的造型设计，满足了家庭用户多人出行的需求，未来有望在新能源家用SUV市场占据一席之地。

在6月下旬，朱江明与知名车评人陈震合作，通过直播介绍零跑C16。这次直播旨在通过互动让用户更好地了解零跑品牌及其产品特点。朱江明表示，希望零跑的产品能以合理的价格提供高配置和优质的品质，致力于通过创新降低成本，从而真正满足用户需求。

值得注意的是，零跑汽车的全球战略合作伙伴Stellantis集团近日确认，零跑T03车型的首批试生产车辆已经在波兰Tychy工厂成功组装。如果经济效益可行，零跑汽车的产品可能在Stellantis集团的全球工厂进行生产，这标志着零跑汽车的国际化进程迈出了重要一步。

当前，中国新能源汽车市场的竞争日益激烈，一方面是产销持续快速增长，另一方面是市场内卷和价格战的加剧。面对复杂多变的市场环境，技术创新和模式创新可能是突围的关键。展望下半年，随着零跑C16的正式上市，零跑汽车有望在销量上再创佳绩。