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搭载2.0T+8AT,5/6/7座可选,全新胜达即将上市

对于国内汽车市场而言,“高性价比”曾经是韩系品牌较为显著的标签之一,不过随着自主品牌车企们的崛起以及新能源盛行的当下,国产车不仅质量越来越好,智能化配置和动力水平都要比许多同价位的合资车型优秀得多,自然“高性价比”这个标签就落到了自主品牌身上,所以韩系品牌急需一款产品力出色的车型来证明自己的地位。小编最近从北京现代官网得知,旗下的2024款全新胜达有望于8月份上市,新车基于现代集团第三代全球平台N3打造,目前已经公布了6款配置车型,提供了5座、6座以及7座可选,采用了两驱和四驱的驱动方式,新车的外观造型和内饰布局都做了全新的设计,上市后将与大众途观L Pro、福特锐界以及丰田汉兰达等车型进行直接的竞争关系。

外观方面,全新胜达采用了北京现代新一代的设计语言,整体的视觉感受方正魁梧,引擎盖两侧隆起的处理提升了一定的力量感,前脸配备了上下分段式的进气格栅造型,表面采用了倒三角形的点阵式设计元素,具有一定的辨识度,贯穿式的日间行车灯是当下流行的元素,两侧大灯造型时尚美观,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。

车身侧面得益于4830mm的车身长度以及贯穿式的腰线设计显得十分修长,悬浮式的车顶设计提升了一定的档次感,车顶行李架、车窗周围以及车门下方采用了黑化的涂装,增添了一定的运动感,两驱GS和两驱GLX版本配备的是18英寸的轮毂,两驱LUX和四驱LUX HTRAC版本配备的是20英寸的轮毂,而两驱TOP和四驱TOP HTRAC版本则配备的是21英寸的轮毂。

车辆尾部宽大厚实,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,后雨刮器隐藏在扰流板里面,使得尾部的视觉效果更为简约干净,两侧尾灯造型与前大灯相呼应,具有一定的辨识度,底部采用了单边单出的排气布局,属于常规操作。

内饰部分,全新胜达采用了环抱式的设计布局,虽然看上去不是很简洁,但是功能区域层次分明,比较容易上手,大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。因为目前官方还未公布配置,所以从内饰照片可以看出新车配备了无钥匙启动、双12.3英寸的贯穿式曲面大连屏、三幅式多功能方向盘、换挡拨片、怀挡式的换挡方式、贯穿式空调出风口、中控台下方6.6英寸的触控屏以及前排手机无线充电等功能配置,而且作为2024年的一款重磅新车型,相信智能化表现、主被动安全配置以及辅助驾驶层面不会让大家失望。

空间表现,全新胜达两驱TOP和四驱TOP HTRAC版本的车身长宽高为4830x1900x1780mm,其他四款配置车型则是4830x1900x1770mm,定位中型SUV,轴距均为2815mm,在同级别车型当中属于主流水平,提供了5/6/7座三种座椅布局可选,能够满足不同消费者们的各种用车需求,加上拥有2046L的后备厢容积,无论是平时家用载物还是周末外出露营都是能够胜任的。

动力部分,全系搭载的是一台型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机,最大功率182(248Ps),匹配的是8挡手自一体变速箱,提供了两驱和四驱可选,最高车速210km/h,使用92#汽油,环保标准为国VI b,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结:这次的全新改款胜达在外观造型和内饰布局的改变可谓是翻天覆地,方方正正的外观造型魁梧霸气,比较符合当下的审美标准,内饰的科技氛围感营造得还算出色,虽然科技配置官方还未公布,但是作为“性价比”较高的韩系车来讲,这个方面应该不会让消费者们失望,2.0T+8AT的动力组合相较于同级别的其他车型来讲具有一定的优势,上市后将与大众途观L Pro、福特锐界以及丰田汉兰达等车型进行直接的竞争关系,参考途观L Pro综合优惠后的价格为21.68万元起,如果全新胜达的定价能够在20万元之内,那么会更具竞争力,期待上市的价格以及后续的用户反馈,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!

标签: 7座 胜达

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