极越01 VS蔚来ES6，谁才是智能SUV标杆？

在智能SUV这一细分领域，极越01和蔚来ES6一直是手握30万购车预算的消费者关注的焦点。就在近日，极越再度加码，公布极越01车型7月购车权益，包括现金优惠、置换补贴、保险补贴、免费/优惠选配等权益，一时间让很多蔚来ES6准车主都“移情别恋”。

要知道此次极越01的购车权益可不像一些品牌玩虚的，以现金优惠为例，用户在活动期间完成锁单，可享极越01 Max购车优惠1.5万元、极越01 Max长续航版购车优惠2万元，这是实打实的省钱。

要知道目前在售的极越01指导价为21.99万-30.99万元，顶配车型已经比入门级蔚来ES6（2024款 75kWh版，指导价格33.8万）更便宜。如今加上各种优惠，顶配极越01的价格甚至比顶配蔚来ES6便宜10万+，话说这钱省下来不香吗？

当然，网友会说买车不能只看价格，既然如此？下面我们不妨看产品！

外观设计比拼

汽车外观说小了是个人审美的展现，往大了说则是品牌形象的映射。在新能源时代，汽车设计不仅要好看，更要在空气学性能等多维度有着出色的表现。

先来看极越01，作为中国第一个同时拿到三个全球顶级设计大奖的“三冠王”产品，好看已经成为极越01的标签。

在设计层面，极越01看起来要更加圆润饱满一些，前脸使用了封闭式进气格栅设计，重点是标配AI交互像素灯和贯穿式日行灯带，将汽车机器人美学展现的淋漓尽致，颇有让人一见钟情的美感。

作为蔚来品牌旗下的当家花旦，蔚来ES6在设计层面也是可圈可点，整体风格较为简洁大气。隐藏式车门把手、大尺寸轮毂、彩色刹车卡钳等也是让人眼前一亮。不过，二者停放在一起的时候，极越01还是更抢眼一些。

尺寸方面，二者反而没有太大差别，极越01长宽高分别是4853*1990*1611mm，蔚来ES6长宽高分别是4854*1995*1703mm。不过，极越01统计最大得房率属实给大家带来不小的惊喜，要知道其轴距可是达到3米，而蔚来ES6则刚过2.9米。

另外，极越01的风阻系数为0.249cd也充分保证了产品的性能。结合极越01可手动、自动升降的尾翼，对于这两款车的设计，你更爱谁呢？

智能座舱对比

智能座舱方面，极越01和蔚来ES6都充分考虑到未来感，不过，把汽车机器人设计贯彻到底的极越01不仅拥有35.6英寸的超大中控屏，还有8295芯片加持，在座舱智能化方面，万起找不到弱项。

虽说蔚来ES6也采用了8295芯片，理论上两款车的车机系统流畅度和响应速度应该相差无几，不过在人机交互方面，极越01的功能还是更全面、更好用、更人性化一些。

提到智能座舱则不得不提高阶智驾，得益于行业唯一百度ApolloL4级自动驾驶能力全面赋能，极越成为目前国内唯一一家依靠纯视觉感知，实现城区NOA智能驾驶的品牌，全球也只有特斯拉和极越实现了纯视觉智驾方案的量产。在实际驾驶时，极越01不仅高速上让你释放双手双脚，城区同样如老司机帮忙驾车一般安稳、舒适。

再看蔚来ES6，该车虽然也可以实现不错的高阶智驾表现，但哪怕是指导价直逼40万的高配车型也需要每个月交680元才能开通NAD完整功能，属实让人有些失望。

操控表现对比

在燃油时代，性能&操控被认为是界定豪华车的重要标准之一，但新能源汽车时代，性能已经不是重要参数，毕竟像蔚来ES6的零百加速可以达到4.5秒，极越01更是达到惊人的3.8秒，对于普通消费者都够用了。

在动态层面真正拉开差距的地方，我反而觉得是很多品牌都忽视的底盘硬件表现和调校体验，这方面极越显然给大家带来不小的惊喜。

先说硬件部分，极越01采用了全铝前双叉臂后H-arm多连杆悬架，过去这一配置往往都放在百万级豪华车型上，这样的用料提升的不仅仅是字面上的豪华感，还有操控性、稳定性、安全性。虽说蔚来ES6的前后五连杆独悬不差，但显然不是极越01的对手。

理论终究不如实践，实际驾驶时，你会发现不论是跑山劈弯，还是高速快速变道，极越01都能带来比蔚来ES6更让驾驶员心安的车身姿态。

写在最后

智能时代，很多品牌在设计产品的时候都更多的追求未来感，反而忽视了汽车的基础属性，比起蔚来ES6，极越01显然在对一款智能SUV的设计、性能、驾驶体验、工艺质量等传统元素方面下了更多本钱，所以其不仅在智能网联、数字互动、ADAS功能（智能驾驶）等“智能化”维度表现出色，在底盘、驾驶等方面也有领先的地方，实在让人惊喜。

如此看来，大家觉得，极越01和蔚来ES6，谁才是智能SUV新标杆呢？