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导读:原则上指导价必须在40万以上的车型才可以被定义为豪华车,在纯电豪华品牌领域除了传统的德系车外,还有造车新势力和国内车企的电动品牌。
接下来我们就来看一下今年1-5月豪华纯电车型的累计销量排名。
第一、奔驰EQE, 9391辆
奔驰EQE的销量虽然最大,但在5月份环比下滑了25%,指导价在47万到53万,但经销商报价已经下探到30万左右。
第二,理想MEGA,5602辆
理想MEGA环比下跌了46%,但依然排在了第二位,说明这个细分市场的竞争并不充分,至少理想纯电豪华的战略方向是正确的。
第三,问界M9 EV,5095辆
问界M9的销售主力还是增程式,纯电车环比下滑了40%,月平均销量只有1000台左右。
第四,蔚来ES8,3841辆
蔚来的定位都是30万以上的高端车,共有4个车型进入榜单,在纯电豪华领域总销量最大。ES8环比增长了15%,在蔚来的几个品牌中销量最高。
第五,极氪009,2663辆
极氪009环比下跌了3.8%,这是吉利最为成功的高端电动品牌,001的销量更高,性价比方面很有优势。
第六,蔚来ET7,2430辆
ET7环比增长46%,5月销量第一次破千,上升了两个名次。
第七,宝马i5,2362辆
宝马i5的销量环比大涨151%,经销商方面的优惠力度很大,大部分都在30万区间,这也是销量上涨的主要原因。
第八,腾势D9 EV,1765辆
腾势D9 EV环比下跌7.2%,与问界类似,纯电也不是腾势的主力车型,销量十分有限,月均只有300多台。
第九,蔚来EC7,1211辆
蔚来三个上榜的车型,5月的销量环比持平。
第十,沃尔沃EM90,865辆
沃尔沃的电动汽车在欧洲和北美的销量都不错,但是国内的销量却一直提不起来,EM90在5月环比大跌36%,只卖出200多辆。
排在第十一到第十五位的分别是蔚来ES7、路特斯ELETRE、路特斯EMEYA繁花、奥迪e-tron、红旗E-HS9。
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