浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
823
熟悉法系产品的朋友相信都知道,与当下千篇一律的产品设计有所不同,法系车在设计上确实很有一套,几乎每一款产品都极具特色,拥有着极高的辨识度,而作为法系品牌中的高端系列,DS旗下的产品,可以说是众多法系车型中的巅峰之作,虽关注度、销量微乎其微,但现阶段仍有着多款产品在售,当中的主力莫过于DS 9与DS 7。
日前,在网上也曝光了一组关于DS 8的路试谍照,作为品牌的全新系列,新车也将基于全新的STLA架构打造而来,预计会同时提供纯电版和插混版本,根据当前的信息显示,该车大概率会在年底前正式亮相。
从产品来看,虽现阶段仍覆盖着厚厚的伪装,但参考当前的DS新品,预计未来新车同样是基于DS Aero Sport Lounge概念设计打造而来。
而此前在网上也曝光了该车的假想图,可见也是在全新DS 7的基础上进行优化,为了配合其新能源车的身份,可见新车也直接使用了全封闭式的中网,配合两侧极具辨识度的大灯组,拥有着非常高的颜值。
另外,DS 8最大的特征是使用了当下流行的溜背式造型设计,在运动感上的提升相当明显。
尾部的造型设计以饱满为主,预计还会配备贯穿式LED尾灯组。
而在内饰方面,可见新车也将会使用全新的造型设计,像新车也将配备液晶仪表盘+中控屏幕的联屏设计,其中央扶手也采用了悬浮式处理,并集成了电子换挡等实体按键。而方向盘也采用了X型的设计,看起来还是非常有辨识度。
至于在动力方面,新车将提供单电机和双电机版本,最大马力分别为218Ps和387Ps,也达到了主流水准,但目前所透露的信息并不多,据悉未来新车还将推出插混版本。
写到最后
虽然法系车在国内的影响力大不如前,但标致与雪铁龙的主力市场向来是欧洲地区,而国内的工厂,其生产重心以出口海外为主,至于国内市场说白了就是顺带生产,销量好坏对其并没有对集团造成太大的影响,所以我们也可以发现像DS这类几乎没有人气的品牌,虽销量不好,但仍可坚持的主要原因。
值得一提的是,根据产品规划,在2025年DS品牌也将全面推出纯电产品,你觉得更换新赛道后,它又能否咸鱼翻身?
内容由作者提供,不代表易车立场