自主中大型SUV怎么选？零跑C16多角度对比深蓝G318

如果你想选择一款中大型SUV，并且还更加在意车辆的性价比，那么自主品牌的产品一定会更加适合你。而零跑C16和深蓝G318这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，它们不仅造型新颖，更在动力以及配置方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何进行抉择，毕竟它们都有着各自的优势，确实不好选。那么今天我们就针对这两款车型来多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，零跑C16整体延续了家族一贯的设计风格，前脸中网采用封闭式设计，搭配上贯穿前脸的大灯组，具有不错的品牌辨识度。

车身侧面采用了中大型SUV惯用的大开窗设计，整体比较大气，配置了镂空式行李架、隐藏式门把手以及大尺寸轮毂。

车尾部分，贯穿式尾灯组在夜晚点亮后具有较强的辨识度，车顶扰流板组件和带有亮黑色元素点缀的后包围则增强了车尾的视觉层次感。

深蓝G318的外观采用了“赛博金属，原石切割”的设计理念，可以发现前脸确实比一般的硬派SUV设计要舒缓一些。特别是深蓝G318的大灯，采用了方形设计，并且周围设计了“开眼角”似的日间行车灯，整体点亮后极具科技感和辨识度。除此之外，前风挡上方还配备了颇有“野性”的四颗探照灯，无论是露营还是越野场景都能起到一定的照明作用。

深蓝G318的车身侧面设计和传统硬派SUV的“方盒子”造型不同，前短悬和后长悬的设计，再加上前低后高的腰线设计，能够营造出不错的俯冲感，也非常具有蓄势待发的力量感。

深蓝G318的车尾采用了上窄下宽的设计，饱满的车身腰线加上相对外扩的轮胎，让整个车尾看起来极具力量感。尾灯为竖置“C”字造型设计，点亮后极具辨识度。外挂式的全尺寸备胎“野味十足”，后尾门还采用了向一侧平开的设计。

内饰对比

零跑C16在内饰方面同样表现出色。新车采用了简约的设计风格，提供了麦芽米、赤霞橙、星垣紫三款配色风格可选。配置方面，新车标配了8295智能座舱系统，并配备了一二排座椅电动调节/加热通风功能、14.6英寸中控屏幕、15.6英寸高清后排屏等多项舒适性配置。此外，新车还搭载了21扬声器音响系统，为乘客带来极致的视听享受。三温区独立空调和360°全景影像系统等配置也进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。

虽然深蓝G318的定位偏越野，但车内设计还是比较简洁且具有科技感的。坐进车内，视野也非常开阔。作为新能源SUV，全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕没有缺席。大屏内集成了很多车辆操作和设置功能，也具备一定娱乐属性。除此之外，中控屏幕下方保留了部分实体按键，这点设计还是很实用的。值得一提的是，车辆的挡杆如飞机拉杆式设计，驾驶时启动车辆拨动挡杆，很有“机长”的感觉。

动力对比

在动力方面，零跑C16提供了增程及纯电两种动力形式可选。其中，纯电版车型标配全域800V碳化硅高压平台，电动机最大功率达到215千瓦，并配备了磷酸铁锂电池组。而增程版车型则采用了由1.5L发动机+电机组成的动力系统，其中1.5L发动机最大功率70千瓦，电机峰值功率170千瓦。纯电续航里程为200km的增程版车型，能够满足消费者在不同场景下的用车需求。

深蓝G318搭载有1.5T发动机+电机组成的增程式混合动力系统，并提供单电机版和双电机四驱版两种车型供消费者选择，其中单电机版最大功率185kW，双电机四驱版则有131kW+185kW前后双电机组成，系统功率316kW（430马力），零百加速6.3秒。匹配18.99kWh、35.07kWh两种容量的电池组，最高纯电续航190km。

综合来看，这两款车型都有着各自的优势，零跑C16的上市，不仅为消费者带来了更多选择，也进一步丰富了零跑汽车的产品线。作为零跑汽车旗下首款中大型SUV，零跑C16凭借顶配不超19万元的价格、入门即高配以及6座布局的产品力表现，在市场上展现出了强大的竞争力。在这个硬派SUV“此起彼伏”的今天，大多数车型都是强调了越野能力以及硬派外观，而很少有车型像深蓝G318这样，既有着出色的动力和越野能力，燃油经济性也不错，还有着科技感的硬派外观，最重要的是行驶舒适性非常出色，空间实用性也不错。