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全新cla级的外观变化较大,全led日间行车灯的造型灵感来源于cls,同时尾灯与cla级的尾灯造型相似,采用了一体式设计,点亮后辨识度极高。全新cla内饰设计变得科技含量更加丰富,全液晶仪表盘与中控屏幕都为8.0寸,并且支持触控、语音操作,车机系统也升级为mbux,支持触控。
内饰方面,奔驰的内饰一直都被人吐槽的,这次的全新cla也没有让大家失望,全新cla延续了家族式设计语言,全系标配双炫酷大屏,并且采用了全新的mbux多媒体交互系统。另外,新车还提供平底方向盘、涡轮扇叶状的空调出风口、铝合金轮圈等配置,整体质感有所提升。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰CLA级的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的内饰科幻,另外车机系统挺喜欢、后排大也都是大家喜欢它的点。
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