六座SUV售15.58万起，零跑C16到底值不值得买？

零跑C16以增程版15.58-17.98万元、纯电版16.18-18.58万元的厂商指导价上市之后，毫无意外引起了网友们的议论纷纷，不少网友都表示这款6座中大型SUV太值了，理想L8的厂商指导价都要32.18-37.98万元，零跑C16才一半而已！但亦有个别网友对着细节吹毛求疵，表示零跑C16虽然价格不高，却不一定真的好。

零跑C16的车身外观长宽高尺寸分别为4915/1905/1770mm，但轴距却和中型SUV零跑C10保持一致，为2825mm。因此零跑C10在以不算很有优势的轴距布局5个座位之后，标准后备厢空间仅剩下370L，和比亚迪海豚这样的小型车相差无几，而零跑C16的标准后备厢空间更是只有209L，用捉襟见肘形容毫不为过，难怪被一些网友所诟病。

在配置部分呢，零跑C16则选择将电动后备厢门、方向盘加热、座椅加热和通风、后排小桌板、后排侧隐私玻璃等难以割舍的实用功能，都只给了中配车型，需要消费者稍微提高预算，使用了激光雷达和英伟达Drive Orin辅助驾驶芯片的高阶智能驾驶，不出所料是顶配车型专属，而被许多网友期待的15.6英寸后排吸顶屏，则和车内氛围灯、升级21音响扬声器一起，为全系选配。

所幸零跑C16的动力系统真不差，纯电版皆为800V高压平台，67.7kWh的电池组将剩余电量从30%补充至80%只需要15分钟，对应CLTC纯电续航里程则为520km，增程版那28.4kWh的电池组也有200km的CLTC纯电续航里程，增程器则同样是那款H15R的1.5L自然吸气发动机，和零跑C10一致。

可以说，零跑C16虽说以近乎理想L8一半的价格，提供了6座空间，性价比很高，但细节上的表现也的确不敢恭维。但很显然，零跑C16是开拓了一个更亲民的细分市场，热销的概率相当高。