虽然比例怪异，但极氪MIX无B柱双滑门确实香，真“移动客厅”

虽然比例怪异，但极氪MIX无B柱双滑门确实香，真“移动客厅”

汽车发展了这么多年，其实真正形态上并没有发生太大的变化，如今新能源大趋势已经足够明显，其实现在电动车的结构已经和传统油车有点不同了，没有发动机舱和排气管等复杂的系统占空间，整个使用空间会比原来的传统油车大很多，而且往往能实现短车身长轴距，这种情况下，新车的设计完全可以做些创新。比如极氪MIX这款车就很有意思，最近已经有实车亮相线下展厅。

该车型的尺寸比例堪称是怪异，车身总长度只有4688mm，按照传统的眼光来看待这甚至比一些紧凑型车还要短，不过车身宽度做到了1995mm，更有意思的是这款车轴距长达3008mm，也就是说轴距甚至比一些中大型C级车还要长。所以尺寸本身就带来了完全不一样的视觉效果，再加上这款车设计也很超前，整体给人的感觉还真有点像网友所说的宝宝巴士。

车头前脸很简单，就是一道贯穿式的灯光，而且整个车头都是圆润的效果。车身侧面同样显得比较圆润，但是车门设计与众不同，特别是副驾驶一侧采用了对开的侧滑门设计，像这种前门向前滑动的设计还真是十分少见。再加上无B柱的车身结构，两个车门分别滑动打开之后几乎就是移动大客厅的感觉，空间确实非常开放。

既然比例上已经有了这么大的创新，那内部空间的操作也可以更加灵活，这款极氪MIX将采用大5座的布局，不过两个前排独立座椅是可以自由滑动旋转的，旋转180度就能和后排的大沙发直接面对面，而且中间扶手箱同样可以滑动，还能折叠打开一张大桌子，想象一下开这台车去野外郊游，坐在车里直接吃火锅打扑克都没问题。

按理说这种车型就是追求空间卖点，家用的话没有必要太强的动力性能，不过现在极氪品牌主打的是高端路线，动力配置往往都是比较激进的，该车型虽然只是采用了单电机的布局，不过一台电动机的输出就高达422马力，这甚至超过很多双电机车型的综合输出。

作为一款纯电车型，极氪MIX动力电池的配置区分为两种版本，入门版本会采用磷酸铁锂电池，高配版本则是提供三元锂电池，这样区分开来可以进一步控制成本，预计入门版本的价格会相对比较克制。但考虑到这款车的整体形态创新很大，而且车身的制造工艺更复杂，上市之后恐怕也不会太便宜，应该是在20万以上的价格区间里。

问题来了，你觉得极氪MIX定价多少合适？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。