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日前，广汽丰田的一则官方海报中提到，全新车型丰田皇冠Signia将会在10月正式登陆中国市场，图片内容显示，新车将搭载插电式混动系统，支持快充，WLTC工况下纯电续航里程为90公里，满油满电综合续航里程超过1200公里。
皇冠已经从我们所熟悉的一款车型变成了一个系列，目前已经发布了多款车型，国内市场上也已经上市了跨界溜背版车型和轿车车型，这台皇冠Signia将会是新皇冠系列进入中国市场的第三款车型，也是第一款SUV车型。
新车基于TNGA-K平台打造，定位中大型SUV，海外市场上，该车提供油电混动和插电式混动两种动力，不过很明显，油电混动已经无法适应中国市场的消费需求了，并且还有汉兰达和皇冠陆放等油混车型在售，再弄一台油混大5座意义不大，且定价也不好定。
但是弄一台插电混动就不一样了，按照丰田一贯的操作手法，插混版本的皇冠Signia加上进口身份，注定价格不会便宜，只是能不卖得动就很难说了。
来看看这台全新的皇冠Signia新车，车头跟如今上市的凯美瑞有点相似，提供无边界格栅设计，内部是多边形孔洞的中网，大灯组采用分体式设计，日行灯是狭长的一条，前照灯组则是设计了两边跟侧面的装饰条融为一体，整个车头看上去运动感还是挺强的。
侧面是上扬的腰线设计，车窗玻璃尺寸较小，车顶平直，整体给人的观感跨界的味道更浓一些，实际上它的高度确实一般，只有1620毫米，所以很难带给人一种高大威猛的气势，配备黑色后视镜、枪灰色多辐条轮毂，运动氛围拿捏的倒是还不错。
车尾部分较为简洁，配备时下流行的贯穿式尾灯，车顶配有扰流板和大尺寸的高位刹车灯，下包围是高亮黑色处理，采用隐藏式排气布局。
参考海外版车型，提供5种外观颜色，包括风暴灰、竞速红、氧气白、黑色和青铜色可供选择。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930*1880*1620毫米，轴距为2850毫米，采用大五座布局，这是一台前驱车型，所以后排的空间是无需担心的，另外它的后备厢纵深很深，装载容积大，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展装载空间。
内饰跟之前上市的皇冠轿车一致，中控台层次丰富，配备三辐式多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体信息显示屏组成双联屏的效果，支持CarPlay和CarLife连接，车内提供了不少物理按键，操作便利，档把造型小巧。
车内在中控台面、门板内侧以及扶手区等位置都用了皮质包覆，座椅做了打孔处理，提供方向盘加热、无线充电和座椅加热、全景天窗以及11扬声器JBL音响等，标配8安全气囊和TSS3.0主动安全辅助系统，内饰配色则是有棕色和黑色2种供选择。
动力方面，预计将采用2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混动力，具体动力参数未知，纯电续航WLTC工况90公里，满油满电1200公里。
目前该车已经在美国市场开售，不过该市场只提供油电混动版本，起售价格在43590美元，约合人民币31.93万元，参考这个价格，预计插混版本进入中国可能远远不止30万元起售，而按照当下内卷的中国市场，这样的价格根本就不可能卖得动。
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